2014、2015年是新势力车企出现的关键时期，中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前，智能化趋势兴起，从...[详细]
2024年11月28日，在第四届汽车智能底盘大会上，泛亚汽车技术中心底盘架构高级经理齐钢表示，在系统架构方面，智能...[详细]
新能源汽车与传统车辆相比，存在系统性差异，主要表现为高度智能化、全方位信息感知、强劲动力与充足电力供给，以...[详细]
2024年11月27日，在第四届汽车智能底盘大会上，三一重工股份有限公司研究院副院长黄振扬指出，混合动力系统兼顾了...[详细]
2024年11月27日，在第五届汽车电驱动及关键技术大会上，斯凯孚汽车电驱工程总监彭坤谈到，当前，电驱轴承的技术要...[详细]
2024年11月27日，在第四届汽车智能底盘大会上，格陆博科技有限公司创始人&董事长刘兆勇博士介绍了格陆博在智...[详细]
2024年11月27日，在第四届汽车智能底盘大会上，和利时运营总监陈金彪指出，和利时深耕自动化设备领域已达15年，拥...[详细]
2024年12月5日，由零跑和盖世汽车主办的“2024零跑智能汽车技术论坛暨前瞻技术展”圆满落幕。随着科学技术的迅猛...[详细]
轴向磁通电机的特点在于电磁计算复杂，需使用不导磁、不导电高强度的复合材料，工艺精度要求高，且电机整体性能、...[详细]
乐道为何能重新定义家庭用车？首先，家庭用车需兼顾驾驶员与乘客的需求，核心在于确保全家出行的愉悦。这包括提供...[详细]
2024年11月28日，在第五届汽车电驱动及关键技术大会上，福田汽车工程研究总院新能源研究院动力系统集成总工程师熊...[详细]
在新能源技术推动下，电动化越野车型不断涌现，成为市场新宠。2024年11月28日，在第五届汽车电驱动及关键技术大会...[详细]
随着智能化的发展，智能底盘对安全性和可靠性提出了更高的要求。2024年11月27日，在第四届汽车智能底盘大会上，知...[详细]
当前，插电式混动和增程式电动汽车已进入电驱为主的2.0时代，以其低能耗、低使用成本和纯电驾乘体验成为核心优势...[详细]
2024年全年新能源乘用车电驱搭载量预测1150万套，三合一及多合一电驱动系统搭载量有望达到850万套，1~10月份新能...[详细]
2024年11月28日，在第四届汽车智能底盘大会上，据均普智能宁波销售总监/事业部Head汤瑾俊介绍，均普智能作为全球...[详细]
12月2日，2024年上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai）在国家会展中...[详细]
2024年11月14-15日，走进东风柳汽创新技术展在东风柳州汽车有限公司 乘用车技术中心圆满落幕。正逢东风柳汽第二届...[详细]
2024年11月29日，延锋彼欧联合盖世汽车举办“2024物流及数字化生产创新技术展示交流会"主题技术交流活动在延...[详细]
2024年11月28日，由盖世汽车主办的第五届汽车电驱动及关键技术大会在上海圆满落幕！...[详细]
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