4月4日，工信部公布了了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第3批）》，包含94家企业304款车型，车型数量是2017年第6批以来的新高。其中，在新能源商用车方面，新能源客车有144款，占比超47%，新能源专用车有112款，占比近37%。本批上榜的144款新能源客车中，纯电动客车140款，占比高达97.22%；插电式混合动力客车3款，占比2.08%；燃料电池客车1款，占比0.69%。新能源客车细分车型占比从前十企业来看，单个企业上榜车型数量...[详细]
3月份，在工程车和新车置换的支撑下，国内重卡市场再度高开。而市场竞争格局，也发生了较大变化，如果要用一句话来形容的话，那便是：陕汽跃居前三，红岩跃居第六，东风重回榜眼。3月格局生变：东风重回第二 陕汽红岩位次靠前根据第一商用车网掌握的数据，2018年3月份，国内重卡市场共约销售各类车型13.2万辆，环比大涨76%，同比增长15%，刷新重卡历史销售记录；今年一季度，我国各类重型卡车累计销量高达31.64万辆，较去年同期增...[详细]
2018年3月，国内重卡市场迎来回暖，多数企业销量实现正增长。在一片你争我夺之战中，东风汽车集团终于夺回了属于自己的位置：今年3月份，东风重卡实现销量2.5万辆，同比增长近7%，单月销量和一季度累计销量排名重回行业第二。东风重卡一季度强势回归进入2018年，国内重卡行业1月份整体销量同比增长32%，2月份销量同比下滑13%。在此背景下，东风汽车集团前两个月的业绩表现也不尽如人意：1月份销售重卡1.67万辆，同比增长31%；2月份...[详细]
日前，小编梳理了市场上现有以及即将推出的混动皮卡，发现福特、道奇、丰田等国际知名汽车企业都对混动技术表现出了浓厚的兴趣，并致力于将其与皮卡相结合。 实际上，汽车巨头们对混合动力的研发已经下了一番功夫，它在乘用车领域的应用更成熟更广泛，丰田、本田、通用、奥迪等车企已经小有所成，我国上汽、北汽等自主品牌也推出了混动汽车。 不过，相比国际市场对混动皮卡的热情，国内市场显然更偏爱电动皮卡和CNG双燃料皮卡，...[详细]
3月份的重卡市场销量，再度刷新了历史纪录！第一商用车网最新获悉，2018年3月，我国重卡市场共约销售各类车型13.2万辆，比去年同期的11.46万辆增长15%。13万辆！多么熟悉的数值。这个数值，只有2011年3月份才达到这个水平，2011年3月的重卡销量也曾经创造了中国重卡发展史上月销量的最高值（130066辆）。2018年3月，重卡市场13.2万辆的销量超过了这个最高峰，同时也刷新了历史纪录。3月重卡市场表现超预期的原因，究竟何在呢？请看...[详细]
今年2月，全新福特Ranger猛禽于泰国正式发布。可以说，福特Ranger猛禽的出现开启了中型性能皮卡时代的新篇章，此前真正独立研发并设计的中型性能皮卡仅有雪佛兰的库罗德ZR2，其他中型性能皮卡只能算是定制版车型。而且，福特Ranger猛禽的出现也的确是羡煞旁人，其先进的技术和爆表的数据都令人印象深刻，我们从几组数据就能看出这辆车的强大性能。 2.0L2.0L是这辆车的一大亮点，全新福特Ranger猛禽在动力上搭载的是一台直列四缸2....[详细]
2016年12月23日，环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称“轻型车国VI标准”)，并公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国VI标准要求。自2020年7月1日起，该标准替代《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5-2013)。但在2025年7月1日前，第五阶段轻型汽车的“在用符合性...[详细]
干得热火朝天的重卡市场，至少在3月份没有辜负大好春光。第一商用车网最新获悉，今年3月份，陕重汽在国内销售重卡民品1.86万辆，陕汽集团层面的重卡销量突破2万辆，比去年同期的1.74万辆增长超15%。可别小看这个15%，要知道，去年同期的陕汽，产销量就是其历史第二高点，仅次于2011年3月份的1.78万辆。这次月销量突破2万辆，相当于创造了月销量的历史新高！Amazing，有木有？敢拼的陕汽3月份陕汽重卡的销量，为何能跃升历史新高？...[详细]
2018年刚过去一个季度，便有一大波新车密集上市，让众多皮卡车迷兴奋了一把。据统计，一季度国内皮卡市场推出了三款新车，国际市场更是十分热闹，2019款福特Ranger、2019款雪佛兰索罗德1500、2019款Ram1500、2019款GMC Sierra、2019款福特Ranger猛禽重磅上市，甚至一直不重视皮卡业务的汽车巨头大众公司也踩着3月份的尾巴推出了概念皮卡产品Atlas Tanoak，正如小编的同事Simon所说，“皮卡热”真的来了！ 不过，仍然有一些“...[详细]
据外媒报道，物流公司IAG Cargo在英国机场开展自动驾驶车辆的机场空侧路测，旨在帮助承运商了解自动驾驶车辆在机场环境内的作业表现。IAG Cargo与Oxbotica、伦敦希斯罗机场开展合作，货运操作方利用Oxbotica的CargoPod AV在机场内开展测试，该测试将耗时3.5周，在机场跑道周边的货运路线上自动开展货运测试。Oxbotica于本月初宣布，公司将利用自动驾驶车辆在伦敦盖特威克机场开展测试，为机场人员提供短途接驳服务，预计该测试将于今年夏季开展。...[详细]
转眼间，2018年的第一季度即将进入尾声，在这一年中最初的时节，各大汽车品牌相继启动新车模式，尤其是国际皮卡市场，福特、通用和Ram三雄先后推出了重磅新车，大众、奔驰和日产也发布了几条重磅新闻，此前中国皮卡网发表了《看一季度五款重磅新车 论未来皮卡发展趋势》一文，盘点国际皮卡市场近期发布的重磅新车并进行分析，感兴趣的车友可点击查看。 相比国际市场的激烈厮杀，国内皮卡市场在新车发布上面显得沉静了许多。受春节...[详细]
2018年3月28日，长城汽车永川生产基地在永川高新区凤凰湖产业园正式开工了。长城汽车重庆永川生产基地厂区布局图 该项目当期投资80亿元，占地面积1200亩，主要生产长城豪华皮卡、H9等非承载式车型。永川生产基地是长城汽车在国内布局的第四个整车基地（另外三个分别是天津、保定、徐水）。而在前三个基地中，只有保定是生产皮卡车型的基地，天津和徐水则均以生产SUV为主。 建立重庆永川生产基地 长城汽车将“大闹江南” ...[详细]
氢燃料车具有燃料可再生、排放无污染、续航里程长等优点，一般被认为是新能源汽车发展的终极解决方案。近年来，中外多家企业都在积极布局这一领域，尤其以客车居多。那么，在国内外重卡领域，有没有氢燃料产品呢？答案是中外都有，但屈指可数。续航里程300公里 陕汽亮相首款L3000燃料电池环卫车2018年2月28日，陕汽控股在“2035战略”规划发布会现场，展示了国内首辆使用氢燃料电池作为动力的德龙L3000氢燃料环卫车。陕汽展示的这...[详细]
纽约车展将会于美国时间3月30日正式开展，在车展正式向公众开放前，不少消息和新车均有露出，其中关于皮卡的消息不少。这不，大众就曝出要在此次车展上发布一款中型概念皮卡，该概念皮卡将会是其未来研发和设计皮卡产品的风向标。大众公司一共推出过三款皮卡产品：一款是在美国被称作“兔子车”的皮卡，该皮卡就是著名的T2皮卡。该车当年那可是在美国叱咤风云的车型，许多美国人只愿意买大众T2皮卡。正是这样，让美国政府急了眼，...[详细]
3月27日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布关于公司董事辞任的公告。公告显示，2018 年 3 月 26 日，公司董事会分别收到公司董事王志勇先生和林源先生的书面辞任报告，王志勇先生和林源先生因工作调整变动辞去公司第九届董事会董事职务。根据公司章程规定，王志勇先生和林源先生辞任自辞任报告送达董事会时生效。董事会对王志勇先生和林源先生担任公司董事期间所做的贡献表示衷心的感谢！...[详细]
“往年的徐州重卡市场，年前年后都是旺季，但今年前三个月的销量却很差。市场变化如此之大，今年重卡市场我无法预测。”谈及今年重卡市场，江苏徐州的新沂市众志汽车销售服务有限公司（下称“众志汽车”）总经理朱雷表示。徐州地处四省交界，物流业发达，是我国传统重卡市场的集中地之一。2018年，随着重卡需求不及预期，诸多业内人士对今年市场开始唱衰。面对销量下滑，作为需求量较大的重点区域，徐州重卡市场情况如何，市场又有...[详细]
可以说刚开年的第一季度，国际皮卡市场上就展开了厮杀，福特、通用和Ram三雄相继发布了几款重磅新车，大众、奔驰和日产也相继发布了几条重磅新闻。正式拉开了今年国际皮卡市场竞争的大幕。在这场竞争中，许多厂商都拿出了自己的杀手锏，从第一季度发布的几款新车就可以窥得一二。看 2019款福特Ranger2019款福特Ranger是一款备受期待的车型，其重要的意义在于福特中型皮卡正式回归美国本土市场。其配备了2.3LEcoBoost汽油发动机，...[详细]
据外媒报道，大众旗下的MAN正在出售一款纯电动厢式货车——MAN eTGE，其最大续航里程数为160公里，有效载荷为950-1700千克。该款电动车适用于城市内运输任务，视其型式批准（3.5或4.25吨）而定。前轮电驱版MAN TGE车型采用永磁同步电机，最大功率为100 kW，峰值扭矩为290 N·m。该款车型的最大车速达到了90 km/h，每行驶百公里耗电20 kWh。在新款MAN eTGE发布伊始，订购MAN eTGE车型时还提供标准轴距及高车顶，可为车队用户提供定制化服务。...[详细]
3月23日，中国重汽港股公布2017年度业绩报告，报告显示，2017年，中国重汽实现收入554.6亿元人民币（单位下同），同比增长68.26%；毛利100.28亿元，同比增长72.36%；股东应占溢利30.23亿元，同比增长468.13%。基本每股盈利1.09元，付末期股息每股港币0.70元。2017年全年，中国重汽累计销售卡车263903辆，同比增长55.7%，重卡板块中曼技术产品占集团销量比重不断上升，成长为主力品种，树立起良好的高端品牌形象，产品结构优化调整...[详细]
早在几年前，皮卡企业就已经为柴油皮卡尾气排放达到国五标准做准备。2017年皮卡市场中的柴油国五车型终于迎来了井喷式的爆发，主流皮卡企业争相推出旗下的新款车型，以满足国内排放法规的要求。虽然柴油型皮卡升级国五排放后车辆的售价有着一定的提升，但随着新款车型的数量不断增多，用户对于车辆的选择范围也有着进一步的扩大。 近期，小编在和车友们交流中经常发现10万元预算能够买什么皮卡？要求动力为柴油型、能够多拉货以...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
