也许是因为GMC Sierra用电动尾门在2018年出尽了风头，在春节开展的芝加哥车展上，Ram带来了自家多功能后尾门的创意，该货箱门除了可以正常开以外，还可以六比四比例对开门或者单独90°正常放倒，为车主提供更加便利的货物装卸方式。FCA的Ram主管Reid BiGLAnd认为：“Ram多功能货箱门的操作非常直观简捷，一定能够对车主的工作与生活提供便利，我们已经将皮卡的货物储存能力提升到一个新的层次。”六四分离的货箱门能够各向一侧横向...[详细]
到2025年前后，要让自己的营业收入，从2018年的20多亿元人民币，发展到突破5亿欧元（约合人民币40亿元）。这是克诺尔（KNORR-BREMSE）商用车系统，为自己定下的2025中国战略。作为威伯科公司在全球的劲敌，克诺尔将如何在中国实现“2025目标”？在主流零部件企业纷纷进军自动驾驶领域之际，克诺尔未来又将走向何方呢？请看第一商用车网的分析报道。克诺尔产品展示“分水岭”之后，在华业务迅速发展德国克诺尔公司，是威伯科汽车控...[详细]
今年1月份，中国皮卡网报道过长安轻型车全新皮卡凯程F70在黑龙江漠河完成了实车高寒测试，近日，又有媒体曝光出了这台长安凯程F70皮卡的内饰谍照。据此次曝光的内饰谍照来看，新车将搭载悬浮式中控大屏，这也是继中兴领主自动挡超豪华型、风骏7后，第三款搭载悬浮式中控屏的国产皮卡车型。另外，从多功能方向盘、钢琴式按键、大面积镀铬设计、电控分时四驱、双温区空调等细节也可以看出新车在配置与视觉效果上都要高出一般皮卡，或...[详细]
就在中国人民欢天喜地过大年的时候，大洋彼岸的美国人民搞了个大事情，那就是2019芝加哥车展。地广人稀的北美市场是皮卡自由奔跑最好的地区，所以在本届芝加哥车展上，全新的皮卡也有不少，而且大多数都是重卡车型。春节期间错过看新闻的卡友，我们现在就来给您汇总一下芝加哥车展上这些皮卡。 新款丰田Tacoma在芝加哥车展之前，丰田放出了新款Tacoma的效果图，令人非常期待。而在不久后的车展上，新车就正式亮相，而且此次亮相的...[详细]
时间过得真快啊。当你还在心心念念盼过年的时候，没想到一眨眼年都过完快要上班啦。大家还需提提神，收收心，再休息1天准备上班，毕竟过年才是特殊的日子，上班才是常态啊。十二生肖属相的人更适合开什么车，我们已经为大家盘点大半了，今天该说一说属羊和属猴的人更适合开什么皮卡。 属相：羊 适合皮卡：道奇Ram 1500羊是最富温情可靠的属相。出生于这一年的人被称为乐善好施者，他们往往为人正直、亲切、易被别人不幸经历...[详细]
新年，卡友们过得怎么样啊？吃的，穿的都是新的吧，应该一切都还可以吧！时间过的真快，转眼的功夫已经大年初六。说道初六，不得不提一下这个事，初六是店铺大开张的日子，放鞭炮象征着今年的生意会红红火火，平平安安，大吉大利，买新车放鞭炮也是如此。在前五期《十二生肖陪你过大年》趣味类文章中，皮卡网小编为广大卡友介绍了10款皮卡车型，有马力大的，有加速快的，还有颜值爆表的等等。而今天这期也是新年最后一期趣味类文章...[详细]
1月29日消息，亚星客车近日发布2018年业绩预减公告，公司预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少约2500万元到3000万元，同比减少58%到70%。公告显示，业绩预告期间为2018年1月1日—2018年12月31日，扣除非经常性损益事项后，预计公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少约3600万元到4100万元，同比减少约85%到97%。上年同期归属于上市公司股东的净利润：4281.84万元。归属于上市公司股东的...[详细]
时代的进步，让我们的出行方式发生了翻天覆地的变化。短途出行，地铁、出租车、公交车相当便利；长途出行，基于舒适和快捷的需求，越来越多的人选择了高铁、火车或是飞机。大巴，作为相比历史更为悠久的出行方式，却逐步被人们冷落在时代的角落里。数据便是最好的证明。从2016年到2018年，座位客车销量逐年下滑，由2016年的9万多辆，降至2018年的6万多辆，净减销量达3万辆。市场份额更是可怜，座位客车2018年份额缩水至35%，其在客...[详细]
1月30日，盖世汽车从北京市小客车指标调控管理办公室获悉，2019年北京小客车指标年度配额为10万个，与2018年相同。其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。2019年小客车指标配置比例如下：1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的95%，共计38000个；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的1%，共计400个。2.新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90%，共计54000...[详细]
近日，网上流传出一组长城全新皮卡的测试谍照。虽然谍照中的新车包裹着重重伪装，但从多处细节可以看出，新车采用了全新前脸，六边形前格栅和多边形大灯组与哈弗颇为相似，整体外观造型沉稳大气，设计更加方正。车尾部分方正平直，左右两侧尾灯沿用了竖状式，但风骏7尾部新增的梯形凹槽设计这款新车上并没有保留，把手也更加往上。货箱带有龙门架的设计，也配备弓字形后踏板，让上下货箱更加方便。去年9月，长城在皮卡品牌新战略发...[详细]
欧系轻客市场，终于在2018年攀上了15万辆的高峰！这也是该细分市场首次跃升至15万辆的规模，堪称是欧系宽体轻客行业的里程碑事件。根据第一商用车网掌握的数据，2018年，我国欧系轻客市场中的七家主要企业共计销售各类车型15.67万辆，比上年同期的14.92万辆小幅增长5%。2018年的欧系轻客市场，为什么能跃升新高？各家企业在其中的表现，又是如何的呢？请看第一商用车网带来的分析报道。2013-2018年我国欧系轻客市场走势图车市整体...[详细]
前不久，我们刚刚报道了GMC Sierra HD的一张前脸官图，似乎GMC已经按捺不住想要把这款新车展示在世人面前的心情了，所以今天一早，2020款GMC Sierra HD（2500和3500）的官图正式发布。GMC Sierra 2500 AT4越野版GMC Sierra 2500 DenaliGMC Sierra 3500 Denali曝光的官图只有3款车型，前脸设计一直是GMC最标志性的部分，新款SierraHD根据配置不同有几种风格的设计种类。Denali车型配备大面积镀铬进气格栅，而AT4越野版车型的深灰...[详细]
在各种军事冲突期间，量产的皮卡通常被转换成临时火力支援车辆，货箱上装有重型机枪，这些作战车辆被称为“移动战车”。这些临时火力支援车辆在非洲，中东，南美和其他饱受战争蹂躏的地区非常受欢迎。而“移动战车”尝尝被各种非正规部队和激进组织广泛使用。 “移动站车”通常由具有高越野性和高机动性的四驱皮卡转换而来，最常用的车辆是丰田陆地巡洋舰和丰田海拉克斯。由于其无与伦比的可靠性和出色的越野机动性，它们在有军...[详细]
据中国客车统计信息网数据显示，2018年12月，我国销售5米以上公交车22426辆，同比下降16.11%；2018年1-12月，我国累计销售5米以上公交车98967辆，同比下降0.68%。如若算上银隆新能源2017年未上报的5000多辆公交车销量，2018年1-12月公交车累计销量的实际降幅则在5%以上。从市场占比来看，2018年12月公交车的销量在当月客车总销量中占比约73%，可见在最后一个月市场的冲刺中，企业的绝大多数订单都是发生在公交车市场。经过一年的积...[详细]
1月20日，潍柴动力董事长谭旭光在西安主持召开陕重汽和法士特科技创新大会，庆祝荣获国家科技进步一等奖，重奖科技人员，并引用总书记在庆祝改革开放四十周年讲话上的古文经典，勉励潍柴动力西安板块，永葆危机意识，大胆改革创新，打造最优创新生态，挑战全球一流。科技进步一等奖 黄金产业链共享荣耀1月8日，潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。这也是2018年度全国机械行业唯一的科技进步...[详细]
2019年，东风御风要在2018年基础上翻一番，达到6000辆销量规模；到2021年，东风御风的销量要突破万辆，为2023年销量突破3万辆创造条件。围绕这个目标的实现，东风御风不但要大力调结构，增渠道，还要进军中VAN和小VAN市场，同时在合适的时机引入日产的NV400大VAN产品。产品线“大扩容”的东风御风，能否顺利实现3万辆的中期事业目标呢？请看第一商用车网带来的分析报道。东风御风欧系轻客2018年欧系轻客市场基本持平 御风柴油车...[详细]
第一商用车网最新获悉，2018年12月份，我国微型客车市场销售4.68万辆，同比下降10%。至此，微客市场也交出了2018年的年度成绩单：累计销售45.26万辆，同比累计下降17%。纵观近几年12月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年微客销量明显是逐年下跌，单看12月销量也是逐年下跌。2018年12月份4.68万辆的销量还不及2015年12月份的一半，2018年全年45.26万辆的累计销量也不足2015年全年销量的一半，可以说今年的微客市场确实很糟糕。...[详细]
第一商用车网最新获悉，今年12月份，国内卡车市场产销37.42万辆和36.36万辆，环比增长16%和11%，同比增长3%和10%。分车型看，12月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售8.25万辆、1.42万辆、19.75万辆和6.93万辆，分别占12月卡车市场份额的22.71%、3.92%、54.32%和19.05%。重型卡车销量情况：2018年12月，重型卡车销售8.25万辆，环比下降8%，同比增长25%，增幅较上月（+5%）大幅扩大。12月份，重卡销量前五企业依次为东风、重汽、陕汽...[详细]
日本市场调性如何？去过日本的朋友应该都有一种感受。整洁的街道上不紧不慢的穿梭着方方正正的小车。相比国内，很少能看到我们所谓的“流线型”的车。在日本汽车史上也有很多大家熟悉的流线型车型，比如丰田的2000GT，本田的NSX，日产的Fairlady等等。这些车型都是标杆“打样儿”的车型。不过从市场表现来看，这些车实际上只叫好并不叫座。卖的好的比如18年丰田导入国内的C-HR与奕泽，上市时标榜在日本市场销量最高的SUV车型。飞度...[详细]
猪年春节马上就要到了，胖编已无心上班了，刚看了看三亚的机票和酒店，顿时吓得花容失色，太膨胀了，过年还敢看三亚。我等穷人想要出去玩，大家第一个想到的就是泰国。提起泰国，咱们首先想到的就是他们丰富的旅游资源和相对低廉的价格。但是对于卡友们来说，泰国还有一个与众不同的地方就是皮卡。 据权威统计，泰国的载重量一吨左右的中小型皮卡占其总汽车市场的58.3%，其次才是乘用车。而且泰国已经成为仅次于美国的世界第二大...[详细]
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