“今年以来，天然橡胶与合成橡胶的比价关系再次逆转，使得天然橡胶价格连续走低，但国内轮胎价格的波动不再是成本推动。”在前不久召开的第十六届全国橡胶工业信息发布会上，中策橡胶集团有限公司董事长沈金荣这样表示。市场需求维持低迷据轮胎世界网了解，目前，中国天然胶年总消耗量占全球的1/3，其中70%用于轮胎生产，而其中又有60%以上用于全钢胎。但由于市场整体需求情况不好，目前轮胎行业的开工率只有60%-70%，有的甚至更低...[详细]
韩国LG化学公司近日称，其已与德国斯蒂雅阁电力集团（STEAG）达成合作，将为后者发电厂使用的140兆瓦时储能系统（ESS）提供锂电池。据悉，LG化学和斯蒂雅阁的储能系统项目将从明年年中开始启动，预计一直持续到2017年年初。作为全球最大储能系统项目的一部分，LG化学打造的大型锂电池容量高达90兆瓦，其此次布局的140兆瓦时储能系统也可以让斯蒂雅阁在较短时间内为一些地区输送电力，预计每天产生的电力可以满足当地10,000户家庭的...[详细]
据中橡协信息会展部消息，世界五大化工巨头——阿克苏诺贝尔、帝斯曼、赢创、三菱与索尔维已经同意实施一系列减排措施，目标为到2030年每年减少14亿吨废物排放。此项目是世界可持续发展工商理事会（WBCSD）倡导的低碳科技伙伴关系的重要组成部分，超过140家企业与50家合作方已经同意实施低碳科技发展。WBCSD主席Peter Bakker称，化工企业在促进低碳发展方面扮演着重要的角色，这五大全球领先企业是化学工业的先驱者，他们在行业内...[详细]
据轮胎世界网了解，伴随着汽车行业发展，国内对合成橡胶的需求大幅增加。目前，中国轮胎的产量和出口量均处于世界前列，再加上胶管、胶带等行业的需求不断刺激，拉动合成橡胶进口增加。同时，国内轮胎市场需求增长有限，也在一定程度上抑制了合成橡胶的进口需求，加上国际市场原油及大宗商品价格持续低迷，使得合成橡胶价格不振。满洲里海关的分析人士指出，当前的一些问题值得注意。例如，中国合成橡胶领域整体规模太小，自主创新...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道，加拿大零部件制造商麦格纳国际近日宣布，该公司已经与中国重庆宏立至信汽车零部件制造公司成立等比合资公司。合资公司将在重庆设立宏立至信-麦格纳总部，将生产座椅系统与座椅部件，供应长安福特以及其它中国的客户。宏立至信董事长王忠莲表示，合资公司将会结合宏立至信在中国的本土优势与麦格纳座椅在全球的网络和先进生产技术，为客户提供更好的产品。（文章来源：盖世汽车）（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
近日，轮胎世界网从中国橡胶工业协会轮胎分会获悉，2015年1-9月份，其43家重点会员企业完成现价轮胎产值1327.08亿元，同比下降12.51%；实现轮胎销售收入1186.61亿元，同比下降13.61%。2015年1-9月份与2014年1-9月份轮胎主要指标增幅对比状况（单位：%）2015年1-9月份综合轮胎外胎产量同比增长趋势（单位：%）从具体产品来看，综合外胎产量26480.66万条，同比下降5.99%；其中子午线轮胎产量23680.64万条，同比下降5.17%；全钢子午胎...[详细]
据外媒消息，11月24日，倍耐力轮胎公司工业事业部总经理希斯蒂诺（Lorenzo Sistini），从倍耐力离职。今年上半年，倍耐力收入增长不均衡。南美OE部门疲软以及拉美和中国替换轮胎市场增长放缓，都成为其工业事业部销售下跌的主因。为此，倍耐力任命希斯蒂诺为工业事业部总经理，希望他根据倍耐力2014-2017年的工业发展规划，调整卡车和农用车胎的业务。岂料，从8月份加入倍耐力，他在该公司的工作到年底也仅仅有5个月时间。希斯蒂诺...[详细]
11月24日，欧亚经济委员会官方网站发布对中国载重汽车轮胎反倾销终裁公告，决定对进口自中国的载重汽车轮胎产品征收14.79%-35.35%的反倾销税，为期5年。据轮胎世界网了解，2014年9月，欧亚经济委员会开始对中国载重汽车轮胎开展反倾销调查。该委员会认为，进口自中国的载重汽车轮胎在其成员国的市场上售价过低，从而导致其成员国轮胎制造商亏损。此外，从中国进口载重汽车轮胎数量激增也是其进行反倾销调查的一个主要原因。据统计...[详细]
“今年以来，轮胎行业主要经济指标均为负增长，中国轮胎行业销售收入和实现利润同比环比均大幅下降，这是多年来少有的现象。”在日前召开的“全国轮胎及相关行业经营和出口工作会议”上，中国橡胶工业协会会长邓雅俐表示，中国轮胎企业目前面临的最直接问题是订单下降。轮胎世界网获悉，除此之外，同质化竞争、产能过剩、人力成本上升、土地价格上涨、环保压力增大、税收优惠减少出口疲软以及贸易保护主义打击等，也在困扰着中国的...[详细]
盖世汽车讯 博格华纳日前宣布，该公司将为沃尔沃全新XC90提供全时四驱系统。据博格华纳总裁兼总经理Stefan Demmerle称：“我们很高兴能继续与沃尔沃合作，博格华纳先进可靠的全时四驱系统将提升XC90的动力稳定性、操控性、驾驶乐趣以及燃油经济性。”为了符合沃尔沃独特的驾驶特征，带来最佳的驾驶体验，博格华纳对集成电子控制器，包括汽车动力软件进行了调校。电控湿式多片离合器将会自动改变车辆前后轴的转矩，得益于前后轴的差...[详细]
日前，普利司通公司获得斯洛伐克A.R.S.股份有限公司的多数股份，后者是一家轮胎零售商和轮胎翻新制造商。这个来自日本的轮胎巨头没有透露这笔交易的具体金额，也没有公开交易后A.R.S.公司的股权结构如何。但普利司通称，该交易将“保证A.R.S.公司稳定增长，并保证客户能享受最优质的产品和最高水平的服务”。作为米其林之前的战略伙伴，A.R.S.公司的8个服务地点将更名为普利司通的战略合作伙伴，其轮胎翻修工厂也将同时并入普利司...[详细]
江森自控能源动力业务携瓦尔塔品牌出席“2015中国国际汽车后市场峰会”。江森自控能源动力业务副总裁及全球售 后市场总经理Ray Shemanski，受邀在大会上发表题为“助力建设有中国特色的汽车后市场”的主题演讲，与200多位汽车后市场产业链的权威人士，共同探讨当今中国汽 车后市场热点话题。此次峰会上，江森自控能源动力业务表示，将在2016年加速汽车蓄电池领先技术及产品的国产化进程，而旗下的瓦尔塔品牌做为其布局中国市场最...[详细]
随着中国市场战略不断深入，曼胡默尔建设新厂的步伐也紧随其上。继在上海、长春、济南、柳州、蚌埠设立生产基地之后，曼胡默尔在中国的第六家工厂挺进重庆，为曼胡默尔的本土化发展增添浓重一笔。作为曼胡默尔在中国西部的重要生产基地，重庆工厂将进一步贴近全球尤其是中国西部地区客户的需求，加快实现曼胡默尔在中国的全面布局。...[详细]
11月21日，山东恒宇橡胶有限公司发表一份声明，就外界流传的“破产”传言予以反击。今年以来，国内经济持续低迷，加上美国“双反”，使得中国轮胎行业面临着巨大的竞争压力，有的轮胎生产企业因而倒闭或停产。近日，业界也流传出关于恒宇橡胶面临破产的一些说法。恒宇橡胶表示，为使各界和广大客户了解事实真相，现发表相关的法律声明函，以澄清事实（附图）。据轮胎世界网了解，恒宇橡胶位于山东省广饶县经济开发区，是一家专业生...[详细]
近日，舍弗勒集团公布其前三季度财务报告，报告指出，2015年1-9月销售增长10.6%，达到100亿欧元，扣除汇率因素增长4.2%。汽车事业部业务比去年同期增长12.6%（按固定汇率增长6.5%），再次超过全球乘用车与轻型商用车1.2%的增速。产品升级、新的客户项目和增长市场的产能扩升为重要推手。工业事业部业务增长5%，扣除汇率因素后下降2.2%。舍弗勒集团首席执行官克劳斯?罗森菲尔德表示：“我们的汽车业务持续表现良好，在充满挑战性的...[详细]
今年广州车展的 主题是“新科技、新生活”，但是如果你是极客一族，或者是科技达人，亦或是长期关注汽车智能科技创新的专业人士，就请不要对它有较高期待，毕竟这里不是 CES。广州车展或许会难逃“喧嚣狂欢”的文化旧疾，但从创新的角度来看，与六个月前在上海首秀的亚洲消费电子展(CES Asia) 所呈现的带有“自娱自乐”性质的华丽科技炫酷SHOW不同，这个舞台上的主角们秀的更多还是如何“接地气”。这似乎也是一个无奈之举，打个...[详细]
全球汽车零部件供应商海拉自1899年成立以来，一直致力于研发和生产汽车照明系统，并持续向市场推出引领潮流的技术。其中在2006年推出的由传感器控制的自适应前照明系统（AFS），以及在2009年推出的由摄像头控制的自适应前照明系统（AFS）的前照灯得到了广泛的应用。2010年，海拉推出了世界首款由摄像头控制的无眩目远光前照灯，这款前照灯系统采用氙气灯泡作为光源。目前的无眩目远光灯照明系统中集成了几个单独控制的LED光源。智...[详细]
为跟车企进行深层次接触，也为了更全面更直接的展现其技术魅力，每年零部件大佬们都会携带众“法宝”选择几家主机厂进行一番“Technology Show”，至于具体秀的啥，很少为外界知晓。近期，参加了德国汽车零部件供应商海拉在吉利所呈现技术秀，辗转于各产品展台之后，经其许可，摘关键技术汇总如下，供业内参考：LED车灯技术新潮 矩阵式LED系统此产品的核心技能是可控制单个LED光源实现照射范围调整， 25个独立的LED光源虽然基本...[详细]
日前，有关专家表示，经过40多年的发展，中国已经成为高分子材料产业大国，产量和消费量均居世界第一位。但由于低端产能过剩，导致原本盈利的三大合成材料行业均呈现亏损态势。据北京化工研究院的专家介绍，经过多年的快速发展，中国三大合成材料产量从1981年的142万吨，增长到2013年的8830万吨。2014年，全国合成树脂消费量达8700多万吨，塑料表观消费量高达9300多万吨。目前，三大合成材料在中国均处于产能过剩状态。其中合成橡...[详细]
据外媒报道，近日，在WTO技术性贸易壁垒委员会会议上，WTO许多成员提出了与轮胎问题相关的贸易关注。此次会议关注的轮胎问题主要为：各成员对欧盟和沙特阿拉伯出台的与轮胎相关的调控措施表示担忧。对此，中国就欧盟轮胎测试方法的科学基础提出质疑，并强调这会给生产商增加大量成本。在此次会议上，各成员代表团提出了17项新的贸易关注，以及39项此前已经提出的贸易关注。这使得今年WTO成员提出的贸易关注数量增至92项，达到1995...[详细]
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