今年一季度,宝马集团(包括BMW、MINI和劳斯莱斯品牌)共计销售55,7605辆,同比增长5.9%,并创 造了单季度销量新高。但稍显遗憾的是,根据宝马官方的公布,第一季度的营业利润下滑了近3%,主要与外币汇率动荡、产品定价压力和新技术的投资有关,尤其 是在自动驾驶方面的投入。宝马集团在一份声明中称:排除利息和税收因素,一季度盈利额为24.6亿欧元,相比去年同期的25.2亿欧元,呈现小幅下滑。净利润率达到8.2%,提升到16.4亿欧元...[详细]
昨日,中国汽车流通协会发布数据显示,今年一季度(Q1)全口径乘用车总销量为570.4万辆,同比增长8.4%。按照全年6%的增速预计,2016年全口径乘用车总销量或将超过2250万辆。据介绍,该数据为流通协会月度发布会新增内容,系将全国乘用车联席会所统计的国产乘用车(狭义)的数据与中国进口汽车联席会的进口乘用车数据(包含平行进口)合并所得。流通协会副秘书长郎学红表示,基于同比基数较低,今年1、2季度车市都将保持增长态势。...[详细]
捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士(右)以及联合市场销售与服务机构总裁毕少朴先生(左)在2016年的北京车展上,捷豹路虎发布了专门针对中国市场打造的捷豹品牌首款国产车型——全新捷豹XF长轴距版。这是捷豹品牌进入中国以来,最接地气的产品之一,立刻拉近了与中国消费者的距离。2016北京车展媒体日期间,中国经济网记者采访了捷豹路虎全球首席执行官施韦德博士以及联合市场销售与服务机构总裁毕少朴先生,专门就捷豹路虎在中国...[详细]
中国汽车工业协会的数据显示,2015年中国新能源汽车销量达33.1万辆,同比增长3.4倍。其中,纯电动汽车销量达24.7万辆,同比增长4.5倍。中国不仅是世界第一大汽车市场,而且在2015年成为世界第一大电动汽车市场。中国目前的潮流是电动车和汽车数字化——比如自动驾驶、辅助系统和网络化。中国市场在电动汽车、网络化、数字化以及自动驾驶等方面具有全球领先地位。但在这一轮汽车颠覆性变革的浪潮中,自主品牌车企的新能源发展整体状...[详细]
中国电力企业联合会副主任刘永东表示,四部委正在向各方征集意见,拟出台新标准的执行办法,目前,相关机构也正在讨论新车新桩的执行、旧车旧桩的改造、以及检测认证机制的建立等问题,以形成完整建议向四部委反馈。自2015年底充电新国标出台后,对于规范和引导电动汽车设计生产、充电基础设施建设运营起到重要作用。政府及行业各方正在努力推进充电新国标的落地 和执行,中国电力企业联合会副主任刘永东向记者透露,四部委正在向...[详细]
第一电动网从知情人士处获悉,中机中心把2016年发布的1—3批新能源汽车推广目录全部重审,第4批的车型也退回重审。电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过。经第一电动网求证,多家新能源企业已经收到了相关通知。从2016年1月起,工信部开始发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,目前已公布了3批名单,共1022款新能源车型入选。在电池规范方面,工信部已公示三批符合《汽车动力蓄电池行...[详细]
时隔一年,中国经济网汽车频道记者再次走进了位于安定门外东后巷28号的商务部国际贸易经济合作研究院,对话的嘉宾依然是中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金。不同的是,此次的话题则是围绕跨国车企在中国的逆势投资。众所周知,去年以来,受宏观经济影响,中国汽车产销增速放缓。甚至一度出现过负增长。进入2016年,尽管一季度中国经济呈现回暖态势,但是中国车市进入低速增长的新常态已是不争事实。这一背景下,跨国车企在中国的...[详细]
据中国之声《央广新闻》报道,日本三菱汽车公司近日陷入燃油数据造假丑闻。继该公司承认违规已达25年之后,消息称,三菱汽车董事长兼CEO已决定辞职。据日本媒体消息,由于被揭露伪造汽车燃油性能数据,日本三菱汽车公司董事长兼CEO67岁的益子修已经决定引咎辞职,消息说益子修已经向一部分销售公司和零部件生产厂商传达了自己的此意。在过去十年当中,益子修作为三菱汽车公司的最高经营者,对于燃油性能数据的伪造问题富有不可推卸...[详细]
戴姆勒股份公司董事会成员,梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销执行副总裁康林松先生在本届北京车展上,借助全新长轴距E级车的全球首发,梅赛德斯-奔驰再一次成为本届北京国际车展期间的公众焦点。那么,怎样理性地看待中国豪华车市场?在中国市场上,奔驰到底会怎样“出牌”?其未来的投资和发展又是怎样的?2016北京车展媒体日期间,中国经济网记者采访了戴姆勒股份公司董事会成员,梅赛德斯-奔驰汽车集团销售与市场营销执行副...[详细]
近日,华晨宝马汽车有限公司宣布一项人事任命:现任铁西工厂厂长恩格宏博士(Dr.Robert Engelhorn)将于2016年5月1日起晋升为技术及生产高级副总裁。恩格宏博士升任华晨宝马技术及生产高级副总裁2011年,恩格宏博士加盟宝马集团,先后在慕尼黑和雷根斯堡工厂任职。2014年,恩格宏博士加入华晨宝马任铁西工厂厂长。1997年,恩格宏获得柏林工业大学博士学位。此后,恩格宏博士曾在亚琛工业大学工作五年,任职生产工程学助理教授。华晨...[详细]
2016年4月28日,蔚来汽车与南京市政府签署战略合作协议,总投资30亿元人民币的高性能电机及电控系统生产基地在南京经济技术开发区落成。(蔚来汽车创始人、董事长李斌和南京市市长缪瑞林亲切会谈)蔚来汽车联合创始人、执行副总裁、XPT首席执行官郑显聪介绍,蔚来南京基地具备年产28万台(套)高性能电机及电控系统的产能。该基地将在今年下半年投入运营,率先投产的是蔚来汽车具有自主知识产权的世界级高性能电机及电控系统。蔚来...[详细]
随着汽车工业的迅猛发展,能耗、碳排放等能源、环境问题日益严峻。据公安部交管局统计数据显示,截至2015年底,我国汽车保有量已达1.72亿辆,而新能源汽车保有量却仅为58.3万辆。在传统动力汽车仍为车市主流的前提下,如何应对工业碳排放挑战,最大程度实现节能减排,已成为各大汽车企业面临的重要课题。对此,业内专家提出,在传统动力汽车领域广泛应用轻量化技术对我国实现节能减排目标更具现实意义。近日,奇瑞捷豹路虎汽车有限...[详细]
近日,有媒体曝光一汽丰田将在“天津港8·12爆炸事故”中受损车辆以五折的低价销售给内部员工,有间接流入市场之嫌。对此,一汽丰田内部人士在第一时间回应了中国经济网汽车。一汽丰田公关部高级公关经理于靓表示,一汽丰田目前的确将受损车辆以低于市场价的方式鼓励员工内部消化,但是为保证受损车辆不会流入市场,一汽丰田明确要求员工“不得在四年之内对外销售”。2015年8月12日,天津滨海新区发生特大爆炸事故,包括丰田、雷诺...[详细]
规模盛大的2016北京车展已经启幕。在车展媒体日,中国经济网记者采访了奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授,就中国豪华车市场现状,以及作为市场领跑者——奥迪的投资与展望做了交流。中国经济网记者:在目前豪华车市场比较小的个位数增速下,未来两到三年里,会不会影响奥迪在中国的投资计划?奥迪在未来的投资计划怎么实施,是什么样的规模,在车型上有怎样的计划?或者说,奥迪是否依然有信心大力投资中国市场。施泰德教授:...[详细]
2016北京车展期间,东风汽车有限公司(以下简称东风有限)总裁关润接受媒体采访,一方面回顾了去年取得的业绩,全年125万辆的产销量,达到 历史最高水平;另一方面,对东风有限旗下各业务板块的未来规划,给出较为详细的解读。在新车型投放方面,郑州日产从今年底到明年,预计投放4款新车;启辰 品牌也将从明年开始陆续投放3款新车。“客观地讲,东风有限去年取得了历史最好的成绩,但启辰和郑州日产的表现,并未达到预计,这与新品...[详细]
当飞驰多年的中国豪华车市场出现“收油”,甚至是“刹车”的情况,那些在全球市场上叱咤风云的豪华车大佬们是怎样看待的?其未来的投资和发展又是怎样的?在2016北京车展的第一个媒体日,中国经济网记者采访了在全球遥遥领先的“BBA”——宝马、奔驰和奥迪的掌门人或负责营销的董事。今天发表中国经济网记者与宝马集团董事,负责BMW品牌销售和市场营销,宝马集团销售渠道的罗伯森博士的独家对话。中国经济网记者:一季度,宝马在中...[详细]
KSS追求主动安全和被动安全的结合 时至今日,汽车安全发展一日千里,重要性与日俱增,尤其是主动安全更是成为时下的热点。KSS百利得在汽车安全领域属于领跑供应商之一,受到全球目光关注,特别是在被中国宁波均胜收购之后。汽车安全未来发展方向怎样?怎样才能铸就可靠的安全系统?带着这样的问题,盖世汽车对KSS全球总裁兼CEO罗冠宏和全球被动安全业务总裁(兼亚太区总裁)Greg Heald展开采访,得到了详尽的答案。KSS亚洲区总裁...[详细]
斯柯达汽车CEO梅博纳(Bernhard Maier)在2016北京车展期间接受中国经济网采访,一方面表达了对中国汽车市场的信心和重视,另一方面从投资层面谈到斯柯达2025战略的落地, “在整个汽车行业,我们都面临着很多深入的变革,一些广泛的挑战包括数字化,电气化,互通互联等,斯柯达未来都需要开展工作。”斯柯达汽车CEO梅博纳未来五年投资150亿元 产销目标翻番2015年,斯柯达全球销量增长1.8%,达1056000辆。中国市场销量达282000辆...[详细]
2015年中国车市风云跌宕,自主品牌凭借SUV崛起的同时,合资车企中只有日系车表现较为抢眼,因而去年也被视为日系车持续复苏的一年。然而细化到各细分市场,却不难发现日系中级车三杰雅阁、凯美瑞和天籁尽在日系车回暖的春潮里集体迷失。2015年,日系三大品牌在中国市场狭义乘用车批发销售表现都可圈可点,最高的丰田成功破百万辆大关,同比增长5.6%至1,010,178辆;本田也以992,844辆销量(计入讴歌的零售销量超过百万辆)成为增速...[详细]
盖世汽车讯 4月24日晚,万里扬发布公告称,公司拟通过发行股份和支付现金相结合的方式,对价26亿元,购买奇瑞股份持有的芜湖奇瑞变速箱有限公司100%股权。根据方案,公司拟向奇瑞股份以9.68元/股发行1.65亿股,并支付现金10亿元。交易完成后,奇瑞股份将持有万里扬12.24%的股份。奇瑞变速箱,成立于2015年12月17日,资产来源于奇瑞股份原有的变速箱的研发生产部门,主要从事乘用车变速箱的研发生产,产品包括CVT及MT两大类,用于奇...[详细]
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