国际汽车行业和工程机械行业的开发合作伙伴和系列产品供应商曼?胡默尔公司近日宣布推出ENTARON? 系列空气净化器。该系列产品专为工程机械、农业机械和移动式压缩机而开发,是性能参数的“ 完善解决方案”,这表现在安装空间、分离效率、使用寿命、灵活性、维修性、经济性等方面。该系列产品的额定流量从每分钟2到60立方米不等。每分钟流量为10、21和28立方米的产品现已开始供货,其它流量的产品也将陆续供货。ENTARON? 系列滤清器...[详细]
康斯博格(Kongsberg Automotive)公司的汽车业务部5月20日宣布获得了价值2600万挪威克朗(约合290万欧元)的订单。该公司没有透露客户是谁,只称是欧洲一个非常知名的汽车制造商。康斯博格将为该客户的一款纯电动车供应变速系统。康斯博格将从2012年起,在其瑞典Mullsj? 的工厂开始这一订单的生产。该公司称这是几周以来获得的第四个用在电动车上的产品订单。5月18日,康斯博格还宣布获得了一个汽车公司的订单,为其电动车供应换挡...[详细]
SKF 近日宣布以2500万美元收购了Macrotech Polyseal, Inc.公司(以下简称MPI)剩余的49%的股份,并已将MPI更名为SKF Polyseal, Inc.。SKF曾在2006年4月以2100万美元收购了Macrotech Polyseal公司51%的股份。当时双方就约定,三年后再完成剩余的49%的股份的交易。SKF Polyseal公司(即原来的MPI)2008年的销售额是3900万美元,总部位于美国盐湖城,是世界密封工业领域最早获得ISO 9001 认证的企业之一。据悉,新公司将成为SKF汽车部...[详细]
时至5月末,全球汽车界的关注热点仍不出意外地落在两件事上:国外汽车企业举步维艰,克莱斯勒走向破产重组,通用挣扎在破产的边缘上;而中国汽车市场风景这边独好,不仅销量回暖,自主品牌的复苏及多品牌战略意图更是激起无数涟漪。据统计,将有40%的自主车型计划在2年内生产或上市。奇瑞将于2010年前实现32款新车型全部量产;吉利熊猫电动车最早可能在今年10月上市;比亚迪e6也将于今年年底之前上市,北汽福田迷迪纯电动轿车也将...[详细]
在节能型汽车研发过程中追求完美需要大量细致的工作。一个关键的步骤是把汽车内部众多位置中产生的摩擦阻力减至最小。不论是在变速箱,发动机还是底盘中——舍弗勒秉承传统,提供大量解决方案和直接切入问题的方案。模拟程序这种现代的精确计算方法,有助于汽车研发人员完成任务并缩短研发时间。舍弗勒复合模拟程序——称为“BEARINX?”, “CABA”, “Dyfasym” 或者“TELOS”——可把各种不同的解决方案进行比较并计算出能量平衡...[详细]
5月22日,位于重庆市北部新区的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称:SFH)正式开业启动。开业庆典上,重庆市副市长童小平、重庆市政协副主席兼北部新区管委会主任吴家农、菲亚特集团中国董事长孟斐璇(Franco Amadei)、上海汽车副总裁兼商用车事业部总经理肖国普、及上海汽车副总裁周郎辉出席并发表了热情洋溢的讲话及剪彩。童副市长发表讲话童副市长在讲话中对SFH的建成投产致以热烈的祝贺。她指出,SFH是重庆推行合作创...[详细]
SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司生产基地正式启动(2009年5月22日,重庆)位于中国重庆江北开发区的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH)生产基地今天正式启动并面向国内外客户提供顶尖的柴油机系列产品及“绿色”动力解决方案。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(SFH)成立于2007年6月,由上汽依维柯商用车投资有限公司(SI)、意大利菲亚特动力科技(FPT)、重庆重型汽车集团有限责任公司(CHVG)三方共同投资建设而成,其全新...[详细]
欧梯克(Oetiker)公司5月18日宣布在印度Maharashtra邦Patalganga(在孟买附近)成立了其在印度的第一个工厂、全球第9个工厂。“该厂一期投资6亿卢比(约合8671万人民币),年产能7500万件卡箍;二期计划在2010年底前开始建设,”欧梯克集团首席执行官Ulrich Meier称。同时他表示,“亚洲是我们的一个重要市场。我们在上海、香港、横滨有销售处,还在天津有制造工厂。印度工厂成立后,我们将进一步加大在亚太地区的发展力度,与当...[详细]
加拿大安大略省奥罗拉 2009年5月23日电-麦格纳国际今天官方确认,该公司同俄罗斯联邦储蓄银行(Sberbank Rossii,亦称"Sberbank")共同就欧宝的竞购提交了无约束力的指示性要约。该提案预期的总投资额为7亿欧元,由麦格纳与俄联邦储蓄银行共同出资,其中部分投资由德国政府担保。同时,提案中的股权分配比例为:通用汽车-35%,俄联邦储蓄银行-35%, 麦格纳-20%, 欧宝员工-10%。通用汽车与德国政府正在对本周递交的提案进行审核与考...[详细]
据美联社援引德尔福公司的律师Jack Butler的话称,德尔福还在与奥巴马的汽车业拯救工作小组、德尔福的债权方、以及前母公司通用汽车公司进行谈判,以期达成重组协议,助其走出破产保护。5月29日,德尔福将再上破产法庭。6月2日之前,该公司必须确定重组方案。(否则可能破产清算,或被破产法院再宽限一些时日。)(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
为了纾缓当前信贷紧缩的情况,也为了鼓励汽车零部件供应商发展多元化业务,比如替代能源、国防、医疗器械、飞机等,美国密歇根州设立了高达1200万美元的Michigan Loan Participation Program基金(以下简称MLPP)。这是密歇根州供应商多元化发展基金中第一个通过Michigan Strategic Fund 委员会批准的项目。得到该项资助的供应商可以在一定期限内享受零利率或非常低的利率,宽限期最高可达36个月的,但条件是它们必须是致力于发展...[详细]
据美联社报道,麦特达因(Metaldyne)公司近日宣布其在美国密歇根州Middleville的工厂将于8月31日之前关闭。此举将导致110名员工失业。该厂生产油泵、水泵、汽车前端总成等;主要客户是通用、福特、克莱斯勒等。该公司发言人称,关闭该厂主要是由于克莱斯勒闭厂时间延长、通用面临破产危机,以及美国经济和汽车业的萎靡不振。2007年,麦特达因被日本旭科技(Asahi Tec)公司收购,成为后者的全资子公司。麦特达因在全球汽车零部件配...[详细]
盖世汽车网:很多外资零部件企业都不参加上海车展,欧梯克(OETIKER)选择参展是出于怎样的营销考虑?张金春:欧梯克对中国市场一直都很重视,一直都参加上海车展。金融危机下,我们的战略是整合内部资源,最大化节约成本,同时实施"走出去"的战略。我们有一个2008-2012年的五年计划,加大市场开发力度。每年的上海车展都有整车和汽车零部件的展位,很多的技术工程师都会来参加,其中不少会来我们的展位上与我们进行技术交流。欧梯...[详细]
世界上最大的两个汽车零部件供应商——电装和博世在波兰的柴油颗粒过滤器(以下简称DPF)合资公司将于今年底之前解散。5月20日两公司均通过不同渠道发布了这一消息。电装和博世2007年宣布在波兰弗罗茨瓦夫成立50%:50%的合资公司Advanced Diesel Particulate Filters Sp.zo.o.,计划开发、生产和销售菫青石DPF(而不是传统的碳化硅过滤器),并致力于提高其性能且降低其成本。当时是计划从2009年开始生产;而销售分开,各自进行。...[详细]
德国博世和日本电装近日计划在波兰建立合资企业,并已获政府批准。据悉,该合资企业预计2009年建成投厂,生产柴油微粒过滤器(DPF)。双方在合资企业中各持50%股份,首期投资共800万欧元,厂址选在博世已有制动系统工厂的弗罗茨瓦夫(Wroclaw)。双方将各派高层担任合资企业的主管。去年10月,博世和电装就确定了生产柴油颗粒过滤器的计划。柴油颗粒过滤器可实现高效过滤,提高柴油发动机的性能。随着欧ⅴ排放标准的发布,两公司希望...[详细]
据路透社报道,米其林公司表示短期内没有增资计划,而会继续在经济危机中关注现金和股票管理。米其林集团管理合伙人贺立业(Michel Rollier)在5月15日的股东大会上称,在汽车业被金融风暴打击的情况下,公司三月底的股票价格还是“太高”了。他表示,一天生产的产品没有销售出去就相当于增加了3000万欧元的外债。2009年第二季度的财务状况,可能会比去年同期糟糕,甚至可能今年第三季度也会比去年同期还差。但公司绝对不能让第四季...[详细]
法雷奥前CEO兼董事长Thierry Morin因在董事会会议厅中安装录音设备,而可能会被该公司起诉,其离职补偿金也将被否决。Morin 3月23日因与董事会成员在公司发展战略上的分歧而辞职,同时他要求获得320万欧元的离职补偿金,并获得公司批准。之后,法国RTL广播电台报出,Morin在董事会会议厅中“秘密”安装录音设备,“监听”董事会会议内容。而Morin本人也承认安装了这一设备,但表示安装的目的仅是方便记录讨论内容。5月18日,路透社...[详细]
综合外电报道,美国Milliken & Company 5月20日宣布其汽车织物业务已与一个管理公司达成协议,将该业务的5个工厂出售给后者。这5个工厂分别位于美国南卡罗来纳州的Marietta, Abbeville, Spartanburg, 佐治亚州的Toccoa,以及巴西。收购方是由格林威尔的Azalea Capital投资公司出资组建的一个管理公司,这个管理公司的领导人Dirk Pieper和Brian McSharry都是Milliken & Company 汽车织物业务原来的高管。这家管理公司收购这5家工厂后...[详细]
球形滚子轴承是舍弗勒集团工业事业部基于创新的滚动体和新型装配技术开发的, 它包括全部新型滚动轴承系列产品。 传统球形滚动体所有不承担载荷的区域都被取消。这就意味着球形滚动体从直径的两端各切除了15%。结果就是所谓的球滚子,一个两端都平整的球体,它比真正的球体狭窄30%。 这大幅节约了空间。而且,球滚子的“纤细”形状和特殊开发的装配方法,增加了滚动体的数量,可以实现高达90%的填装容量。相同空间内更多的滚动体可...[详细]
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