当举国大力推进国Ⅲ排放，诸多重点柴油机企业为国Ⅲ的实施卯足全劲，力求在新的博弈格局中占据有利地位的时候，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH），作为一家全新的柴油机制造企业，依托FPT菲亚特动力科技雄厚的技术支持和上汽强大的市场资源，仿佛一夜之间从中国的大西南跃入了世人的眼帘，在国家通过高技术标准提升行业格局的背景下，更新了顶尖科技柴油机制造市场的版图……符合未来市场发展的“最优化策略”新产品应该符合...[详细]
据道琼斯社消息，固特异轮胎橡胶公司7月17日宣布将在今年第三季度底之前关闭在菲律宾Las Pinas的轮胎工厂。此举将导致固特异在菲律宾的员工总数减少83%。固特异公司发言人Keith Price称，相比其在亚太区其他工厂，该菲律宾工厂的成本较高。该厂关闭后，其生产将转移到亚太区的低成本工厂。固特异今年5月宣布将关闭在法国Amiens的工厂，再加上关闭这个菲律宾厂，固特异的轮胎产量将会减少约800万条。今年2月固特异宣布计划未来两年...[详细]
美国江森自控(Johnson Controls)公司7月20日宣布，整个江森自控公司的销售额下降了30%——从去年同期的98.7亿美元下降至69.9亿美元，但依然有1.63亿美元的盈利，不过与去年同期4.39亿美元的盈利相比已经相去甚远。江森自控公司的汽车业务销售额下降了38%——从去年同期的47.9亿美元下降至29.5亿美元，净亏损1400万美元，而去年同期，该公司该公司还有1.99亿美元的盈利。不过在美国大部分汽车零部件供应商都严重亏损，甚至挣扎在破...[详细]
纽约州康宁，2009年7月16日 –康宁公司（纽约证交所代码：GLW）荣获Navistar公司2008年“钻石供应商”称号，这也是康宁公司连续第二个财政年度获此殊荣。该奖项主要授予那些符合或超出Navistar对于质量、及时供货以及成本方面的业绩预期的供应商。Navistar的“钻石供应商”奖项只授予那些符合该公司战略性商业目标，并承诺不断改善服务的供应商。钻石供应商不仅在技术和商业层面与Navistar公司合作，共同促进Navistar公司业务增长...[详细]
以领先技术迅速占领市场在接受采访时，恒信董事长宗华甫提到最多的一个词汇便是“先进技术”。成立于2007年6月份的安徽恒信汽车发动机部件公司到现在刚好经历了两个年头整的发展，从恒信最先推出的两大主打产品——塑料进气歧管与气门室罩盖中，我们可以清晰地看出该企业倚重技术的发展思路。塑料进气歧管以其轻量化、成本低、高性能等优势早已在国外得到较为广泛的应用。但是，国内的发动机进气歧管大都仍由铝合金制成。恒信公司...[详细]
随着人们对汽车的操控性及舒适性需求不断升高，汽车车身中的电子设备越来越多，如电动后视镜、中控门锁、玻璃升降器、车灯乃至其它更多的高级功能等。图1：典型车身控制模块(BCM)的系统架构。电源要求及方案选择典型车身控制模块(BCM)设计重要的一步是确定电源要求，以及选择合适的电源方案。一般而言，BCM要求的输入电压在-0.5 V至32 V之间，输出电压为5 V或3.3 V。值得一提的是，汽车内的用电设备越来越多，如果电池直接供电的设...[详细]
Center for Transportation & Logistics Neuer Adler e.V.（CNA）授予大陆集团第七届“Intelligence for Traffic and Logistics”创新奖，称大陆集团的锂离子电池是“乘用车动力系统电气化道路的一个重要里程碑”。...[详细]
美国博格华纳(Borgwarner)公司宣布其在波兰的新厂已于7月15日开业。该厂位于波兰Rzeszow，占地60,000平方英尺（约合5,500平方米），年产能为50万台涡轮增压器，用于欧洲汽车生产商的柴油和汽油发动机。新厂的位置保证其可为菲亚特在波兰Polska 的动力总成工厂生产的1.3升柴油机供应涡轮增压器。该柴油机已应用于菲亚特多款车上，如菲亚特熊猫、500、Fiorino、Doblo、Grande Punto和蓝旗亚Ypsilon、Musa等。“由于柴油发动机市场份...[详细]
美国天合汽车集团（TRW Automotive)7月1日宣布，公司研发的24GHz AC100雷达系统在全球范围内受到用户的普遍关注，TRW目前正携手多家整车厂商共同开发该产品。该系统提供多种安全性能，包括距离与碰撞预警、城市安全、自动追踪停车自适应巡航控制（ ACC )以及可逆约束与制动系统(比如预先制动和自适应制动辅助系统等)TRW 主管销售和业务发展的执行副总裁 Peter Lake 评论道：“ AC100系统提供公司所产77 GHz雷达系统大部分功能，但...[详细]
德国ZF公司7月13日宣布其Ecolite变速器已开始给三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)的Canter轻卡配套，助其满足欧5排放标准。ZF公司称给Canter轻卡配套的Ecolite变速器，已从今年5月开始在其匈牙利Eger的工厂生产，供给三菱扶桑在葡萄牙Tramagal的生产基地。三菱扶桑卡客车有限公司是戴姆勒集团的子公司。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
据独立并购信息提供商Mergermarket透露给《金融时报》的消息，德国贝洱(Behr)公司已就如何改善资本比率，从Goetzpartners管理顾问公司寻求解决方案。最新的消息是：贝洱公司正在寻找潜在投资者来收购其大约25%的股份。这些股份的价值预计在1.5亿-2亿欧元。目前，贝洱公司77%的股份归贝洱家族所有，剩下的股份为德国BWK公司所有。如果引入新的投资者，贝洱家族希望仍继续持有大部分股份。而对于新投资者，贝洱公司首席执行官Markus ...[详细]
多元化的工业产品制造商伊顿公司今天宣布，伊顿第五代机械增压器在机械技术及环保方面的卓越表现帮助大众1.4升TSI发动机夺得三项2009年度国际发动机技术大奖。由于其在与先进的混合动力技术系统和双涡轮柴油发动机竞争中拔得头筹，这款倍受好评的发动机不仅荣获“2009年度发动机”国际大奖，同时还被评为1.0-1.4升排量级别“年度国际最佳发动机”及“年度最佳绿色发动机”。大众“双增压器”将一个小型伊顿机械增压器和一个单级涡...[详细]
美国铝压铸件供应商J.L. French Automotive Castings Inc.7月13日申请了破产保护。这是该公司近三年内第二次提出破产保护申请。J.L. French 1968年创建于美国威斯康星州Sheboygan，1996年被私募基金公司Windward Capital Partners收购。该公司主要生产汽车用高精密铝压铸件产品，包括油盘、前引擎盖、气缸体、变速箱壳体，供给福特、通用、克莱斯勒、戴姆勒、奥迪、雷诺-日产以及一些一级供应商。除了Sheboygan，该公司在美国肯塔...[详细]
GS汤浅(GS Yuasa)股份有限公司在7月13日提交给日本证券机构的文件中称，将公开发行4000万股新股票，以筹集367亿日元（约合3.97亿美元）。另据清洁技术集团(Cleantech Group)获得的消息，GS汤浅还将通过超额配发机制再增售600万股。这些新筹集的资金预计将投在GS汤浅三个子公司的锂离子电池生产设备上。GS汤浅子公司GS Yuasa Lithium Power的发言人Curtis Aldrich还透露，GS汤浅的美国子公司正在争取获得美国能源部的资助，希望在美...[详细]
据美国马里兰州卡罗尔郡的日报Carroll County Times消息，麦格纳国际(Magna International)公司全资子公司卡斯马国际(Cosma International)7月14日宣布，计划在2010年7月底之前关闭其在美国马里兰州卡罗尔郡首府Westminster的子企业——Marada Industries。不过这个决定还在征求客户意见。Marada Industries最大的两个客户是通用和本田——为通用雪佛兰Cobalt和HHR、本田雅阁和Element车型供货。其他客户有福特、克莱斯勒。麦格纳...[详细]
据《日经产业新闻》7月15日获知的消息，通用汽车公司已把对日系零部件供应商的欠款全部还清。该消息称，日本Yorozu公司已收到了通用5月份订单的付款——4亿日元。电装(Denso)、矢崎(Yazaki)、曙光制动器工业(Akebono Brake Industry)也表示收到了通用的欠款，但未透露具体数额。但据Japan Today引用知情人士7月15日的消息称，电装和矢崎都只是收到了通用汽车公司的部分还款。该消息称，这两个公司都已申请从美国政府对零部件供应商...[详细]
日产汽车印度公司最近考虑从印度购买零配件并供应给日产全球其他公司非紧凑型车的生产。日产印度公司总经理兼CEO Kiminobu Tokuyama 本周二表示， 日产欧洲分公司目前已经开始和印度分公司洽谈在印度采购“物美价廉”非紧凑型汽车零配件的问题。日产之前曾指出印度将会成为日产全球零配件供应中心。此次日产欧洲公司的采购询单对印度分公司来说是一笔大买卖。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
日本普利司通株式会社近日宣布将在泰国春武里府(Chonburi)建一个新厂，生产轮胎再制造用橡胶。该公司称新厂从今年7月开始动工建设，预计2010年11月建成投产，并希望到2013年下半年日产能达到30吨。普利司通在新厂的投资额将达52亿日元（约合5590万美元），并将在投产后聘用100名员工。普利司通称该厂将会促进其轮胎再制造产品的销量增长，并有助于其轮胎解决方案在日本、中国及亚洲其他地区的市场应用。背景：2009年1月22日，普利...[详细]
据《美国汽车新闻·欧洲》报道，日本电装公司宣布，鉴于欧洲经济形势的困难，计划今年9月底之前在匈牙利Szekesfehervar工厂裁员约800人。该厂现有员工约4100人。之前，电装曾宣布在该厂削减加班时数，并将每周的工作日削减为4天。不过，该公司计划从10月起恢复每周5天工作制。电装该匈牙利工厂的主要客户是匈牙利及附近国家的日本整车企业，包括铃木汽车在匈牙利的工厂（该厂是铃木在欧洲的主要生产基地）、TPCA（丰田和PSA在捷克...[详细]
据澳洲金融报消息，澳大利亚外商投资审核委员会已批准博世公司收购澳大利亚Pacifica（泛太）公司剩余股份。2007年，博世收购了Pacifica 75.3%的股份。2008年，Pacifica控股的泛太汽车技术（大连）有限公司更名为“博世底盘系统（大连）有限公司”。Pacifica 公司的产品主要销往北美市场，最大的客户是通用汽车公司。今年2月，Pacifica 公司公布的财报显示其2008年净亏损2.42亿澳元（约合1.886亿美元），该公司同时预计2009年将继续...[详细]
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