盖世汽车讯 综合外电报道,受经济危机影响,2010财年(2009年5月1日至2010年4月30日),美国昆腾燃料系统技术公司(Quantum Fuel Systems Technologies)的净亏损继续扩大,由2009财年的2799万美元扩大至4629万美元。2010财年,昆腾营业亏损有所下降,由2009财年的2512万美元下降至2050万美元;昆腾收入由2009财年的2326万美元下降至960万美元。2010财年,昆腾在经营活动中的现金支出从2009财年的1688万美元下降至1473万美元。2010...[详细]
近三年来自主品牌的汽车市场占有率一直在上升,特别在2009年一度甚至达到了近50%的市场份额,这与10年前相比有了大幅的提升,业界人士普遍认为,从长期看,自主品牌市场份额最终将会继续上升。与此相对应,汽车零部件行业的情况是否也是相似的呢?答案是肯定的。盖世汽车网正在进行的“2010最具竞争力的汽车零部件企业百强评选”活动中,对400多家中外主机厂及一级大型零部件生产商的采购及技术开发约1000多名专业人士进行的调研发...[详细]
一 汽车轴承市场规模达百亿元2009年中国汽车产销量已达世界第一,国内汽车消费目前进入快速发展阶段,预计未来3年内将以超过30%的速度持续增长。汽车产业的高速发展,带动了汽车轴承市场需求量持续大幅上升。在这样的背景下,我国轴承行业的配套量也创了历史最高。“一辆汽车大概需要50套轴承,这个市场非常庞大。”中国轴承工业协会理事长刘恩时说。“目前,很多行业对轴承的需求量较大,其中汽车行业的用量最大。汽车变速器、发...[详细]
品牌是企业的象征、质量的保障,品牌价值已成为提升企业竞争力的无形资产。近日,世界品牌实验室在北京发布了2010年(第七届)《中国500最具价值品牌排行榜》,“玉柴”品牌以80.09亿元的品牌价值荣膺2010年度“中国500最具价值品牌”综合排名位列第109名,在入选的广西品牌中排名第1位。玉柴集团以打造民族品牌为己任,不断创新品牌建设。凭借良好的品牌支撑,玉柴集团已发展成为中国最大的内燃机生产基地、中国最大的中小型工程机...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,北美最大的重型柴油卡车发动机制造商康明斯(Cummins)7月12号宣布,公司计划在美国印第安纳州西摩(Seymour)生产基地实施扩产,准备工作将立即启动,整个扩产项目计划于2011年中期完成。康明斯将投资1亿美元,用于扩大西摩基地大马力技术中心和大马力发动机生产线的产出。目前,该基地拥有员工450名。本次扩产将在五年内创造约200个工作机会,涉及工程类和生产类。康明斯表示,扩产后,西摩基地的产能...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道, 美国昆腾燃料系统技术公司(Quantum Fuel Systems Technologies)和菲斯克汽车公司(Fisker Automotive)于近日签订了协议,昆腾将为菲斯克的生产车型提供Q-Drive 动力总成系统。昆腾方面透露说,菲斯克在今年四月申请到5.287 亿美元的贷款。这笔资金将用来研发和生产菲斯克的两款插电式混合电动车车型。其中包括四门运动型轿车Karma和一款在菲斯克Nina项目下研发的家用车。根据昆腾与菲斯克签署的协议,昆...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,近日,美国艾诺瓦公司(Enova Systems)和雷米国际公司(Remy Inc)就合作研发新的电力驱动系统签署了一份非专属意向书。此电力驱动系统将在Omni的控制器和雷米的HVH发动机基础上进行研发。“这一合作可以使艾诺瓦将其先进的Omni控制器技术应用到雷米先进的HVH永磁铁发动机上,这样一来,就可以为混合动力和其他所有的电动车提供高性能解决方案,”艾诺瓦总裁兼CEO Mike Staran说道。Mike Staran 还表示:“...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本Sinfonia科技(前身为Shinko电气)近日为电动车开发了快速充电器。据日本经济新闻报道,Sinfonia研制的充电器拥有两个25千瓦充电组,总功率达50千瓦。该充电器给一辆电动车充电80%仅需15分钟。该充电器的两个25千瓦充电组可以分别给两辆电动车充电。Sinfonia预计从10月份开始为公共建筑和商业建筑安装快速充电器。每处充电站的花费将达350万日元(约4万美元),包括一个电源和两个充电组。Sinfonia为...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,环保型汽车引擎技术开发商EcoMotors International获得了比尔·盖茨(Bill Gates)以及投资家Vinod Khosla共计2350万美元的投资。EcoMotor于7月12日表示,此次募集到的资金主要用于设计与测试公司开发的低排放opoc引擎。EcoMotors的CEO Don Runkle表示:“比尔·盖茨的投资对我们是很好的支持。我们将在密歇根州生产Opoc引擎。”Don Runkle曾经是通用汽车和德尔福(Delphi)高管。他还表示,Opoc引擎比传...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,德国汽车零部件供应商博世(Bosch)7月9号表示,在成功推出并联式混合动力系统之后,公司将加大对电动汽车动力系统的研发力度,并计划今后每年投资约5亿美元,用于开发纯电动汽车动力系统。2009年,博世建立了一个混合动力和电动车业务运营基地。截至2010年,博世全球已有800名员工在从事这项技术的开发。此外,博世与韩国三星视界(Samsung SDI) 所建合资公司也有650名员工正在进一步对该项技术进行研发...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,全球领先的化工公司巴斯夫(BASF)7月9号表示,公司计划开发一种高性能的电动车用电池。使用现有电池的电动车每充一次电,最多只能行使150公里,而且这些电池的价格都比较高。因此,巴斯夫将重点提升电池性能,以延长电动汽车的行程距离。据悉,该公司计划研发的这款电池每充一次电,可以驱动汽车行驶400公里,而且重量要比现有电池轻200千克。巴斯夫代表Andreas Kreimeyer表示:"德国政府计划到2020年将...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,福特汽车(Ford)研究员最近发明了一种新配方,用黄豆油替代石油来生产车用橡胶零部件。研究人员发现,黄豆填料可以代替部分炭黑,起到增强橡胶伸展性的效果。福特目前正考虑采用这种 (黄豆油) 配方来生产散热器导流罩、空气挡板、饮料杯架用衬垫、地毯等橡胶零部件。另外,据悉,在车用橡胶零部件的生产中,黄豆油和黄豆填充物可以替代25%的石油,提高橡胶产品伸展性,降低对环境的影响。福特人造橡胶技...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国汽车零部件供应商伟世通(Visteon) 7月8号表示,其于今年6月份向破产法庭提交的新重组方案或将被其债权人否决。据知情人透露,Fulcrum Capital Holdings、Hain Capital Group 和Liquidity Solutions三家 "危机债务投资者" 正试图用两千万美元说服伟世通债权人对新重组方案投 "否决票"。目前,此举已用去他们60%的商业债务。据介绍,如果超过33%的债权人(比如供应商)对新重组方案投"否决票",而伟世...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,日本汽车零部件供应商电装(Denso)7月8号表示,鉴于中国汽车零部件市场需求的不断增长,公司计划在一年内大幅提升中国工厂的零部件和车载空调产能。电装首席执行官Nobuaki Katoh表示:"我们计划将中国车载空调的产能增加几十万台。" 此外,他还提及:"今年6月份,丰田汽车(Toyota)位于中国广州南沙的零部件工厂,也就是电装南沙工厂,虽因1100名工人罢工而停产四天半,但对电装的利润并无太大影响。反...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国汽车零部件制造商德尔福(Delphi)近日任命Hans-Josef Schiffgens为德尔福柴油机系统(Delphi Diesel Systems)研发负责人。此前,Schiffgens曾是德国道依茨柴油机研发副总裁;现在加入德尔福后,Schiffgens负责德尔福全球柴油机的研发。Schiffgens拥有超过24年在全球多家车企担任研发高管的经验,包括道依茨、奥迪和曼。德尔福柴油机系统总经理John Fuerst表示:“德尔福是全球最大的柴油机燃油喷射...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,北美橡胶与塑料新闻网(Rubber & Plastics News)最近公布的北美橡胶制品企业年度排名显示,2009年,米其林北美分公司(Michelin North America)以70亿美元的销售额名列北美第一。固特异名列第二,普利司通北美名列第三。2009年,米其林北美销售额的跌幅最小,故其排名从2008年的第三上升至第一。考虑到美元和欧元的汇率因素,以欧元计算的换,2009年米其林北美销售额下跌了3.2%;以美元计算的换,米其...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,美国汽车零部件供应商伟世通公司(Visteon) 近日表示,公司6月14号向破产法庭提交的新重组方案已于6月17号通过初步审批。按照新重组方案,如果公司债券持有人能够筹得9亿美元,公司有担保债权人就应将大约95%的伟世通股份出售给这些债券持有人。但如果他们无法筹集该笔资金,公司便会将重组后伟世通公司85%的股份转交给有担保债权人。但美国破产法庭律师Christopher Sontchi称,6月17号所举行的听证会并非...[详细]
德国马牌轮胎公司于2010年07月4日为其合肥新厂举行了机器安装仪式。该工厂一期工程已成功完成,建筑面积约70000平方米,配套有先进的轮胎生产设备。这个超过1.85亿欧元的投资项目是大陆集团旗下轿车和轻卡轮胎(PLT)分部在中国建设的第一家工厂,是大陆集团在亚洲的扩张和增长战略的一部分;该投资也是安徽省迄今最大的外商直接投资。大陆集团执行董事会成员兼轿车和轻卡轮胎分部负责人Nikolai Setzer表示:“我们希望最终实现在...[详细]
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