福特正从成本效益角度出发，对零部件进行战略性囤积，并重新评估物流路线和跨境运输计划，以应对关税冲击。
由于原材料和运营成本不断上升，马鲁蒂铃木自2025年4月起，将把汽车价格最高上调4%。
大众集团旗下高端品牌奥迪计划到2029年在德国削减7500个行政及研发岗位。
随着雷诺日产三菱联盟陷入困境，下一代三菱欧蓝德或将放弃日产-雷诺平台，而是基于经过改进的三菱平台打造。
前Lucid首席执行官Peter Rawlinson因公司业绩不佳离职后，根据为期两年的“过渡协议”，仍将每月从Lucid获得12万美元薪酬、并将分三次获200万美元股票奖励。
前Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares ）2024年薪酬降至2,300万欧元，降幅达37%，而2023年其薪酬为3,649万欧元。
现代汽车2月份在美国的销量同比增长3%，达到了62,032辆，起亚汽车2月份在美国销量同比增长7.2%，达到63,303辆，均创历史新高。
韩国电池制造商三星SDI的首席执行官Choi Joo-sun称，电动汽车需求不振将持续至明年上半年。
2025年，本田和铃木将与美国电动汽车制造商特斯拉共同计算碳排放量。
Stellantis将向其位于意大利北部的Verrone工厂投资4,100万美元，为其即将推出的小型电动汽车生产电机零部件。
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