肖扬,博士毕业于浙江大学机械系,专攻机器智能与机器人AI方向。美国明尼苏达大学访问学者。现任路特斯科技智能驾驶算法软件总监,主要负责智能驾驶算法软件研发与量产工作。
任夏楠,工学博士,吉利汽车研究院功能安全团队负责人,功能安全专家,从事功能安全及预期功能安全的研究和开发...
雷嵘,本科毕业于上海交通大学,28年行业从业经历;1988年至2011年,深耕汽车行业,从事IT工作,技术出身,从普通程序员升至IT主管...
孙伟,现就职于东风汽车集团有限公司技术中心,任信息领域副总工程师 ;多年负责研发领域信息化与数字化规划、项目实施、以及信息安全工作...
程万里,一汽-大众汽车有限公司-数字化转型办公室部长;2004年清华大学毕业,在一汽-大众制造领域深耕十七年,具有丰富的制造工艺、项目管理、战略管理经验;目前主导一汽-大众数字化转型变革工作。
舒强,出生于1990年3月。中国汽车制动器委员会专家组专家。2017年毕业于同济大学汽车学院,车辆工程专业硕士。
李超,东风柳汽商用车智能网联及前瞻技术负责人,主导柳汽L2级别以下ADAS功能量产开发、车联网及大数据平台、L3级别干线物流智能卡车及多个L4级别自动驾驶示范运营项目
白志刚,商用车智能驾驶专家。参加工作16余年,从事商用车智能驾驶车型及系统开发8余年。
林大洋博士现任北汽研究总院智能网联中心专业总师。在德国取得博士学位后,林大洋博士先后就职于德国恩智浦半导体,摩比斯欧洲研发中心等公司,在车载芯片,毫米波雷达,和智能驾驶系统深耕多年。
曹彦飞先生带领英飞凌大中华区汽车电子团队,联合产业上下游合作伙伴齐心协力,建立并完善产业生态体系,让汽车更环保、更安全、更智能。
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