比亚迪的故事,是一个关于技术创新、市场洞察和品牌梦想的故事。在盖世汽车《中国车企风云录》系列的第一篇中,我...[详细]
龙年开局,比亚迪就把桌子给掀了。一边是荣耀版系列车型密集上市,将紧凑级插混车型入门价拉至8万以下,以极具竞...[详细]
3月6日,比亚迪海洋网第五款荣耀版车型——海鸥荣耀版正式上市,官方指导价为6.98万元-8.58万元。伴随海鸥荣耀版...[详细]
截至今日,距离问界M9开启交付刚满一个月,其在市场上的表现却取得了惊人的成功。售价虽然从46.98万元起,却一度...[详细]
“从国资监管来讲,主要是要激励企业大胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车...[详细]
在刚刚过去的2月,比亚迪以荣耀版率先打响价格战“龙年第一枪”。但相较于市场的热闹纷繁,比亚迪的销量数据并不...[详细]
2024年3月1日,万众期待的宋Pro DM-i荣耀版终于来了。新车共推出5款车型,官方指导价10.98万元——13.98万元,重...[详细]
继秦PLUS之后,比亚迪王朝系列于2月28日再次推出汉/唐荣耀版正式上市。从售价来看,汉EV荣耀版共4款车型,售价17....[详细]
2月28日,蜂巢能源官宣,其位于泰国的生产基地即日起正式投入生产,主要生产配备L600短刀电芯的LCTP电池包,满足...[详细]
3月11日,中期改款保时捷Taycan迎来全球首发,全系共有7款车型,均标配高性能蓄电池升级版,涵盖运动型轿车和Cros...[详细]
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