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车企内卷激光雷达背后：上车时机并未完全成熟

在智能驾驶领域，很多新技术的量产上车都比预想的要晚，激光雷达却是个例外。进入2021年，在蔚来、小鹏、理想、北...[详细]

Vivi 2021-12-24 06:57 原创

毫末智行发布对2022年自动驾驶的十大趋势预测

12月23日，毫末智行 HAOMO AI DAY正式举办。期间，毫末智行全面介绍了毫末智行最新的研发及市场化进展，并分享了...[详细]

Vivi 2021-12-23 15:45 原创

加速全自动驾驶愿景实现，是德科技推出全场景雷达仿真器

对于自动驾驶而言，要达到尽可能高的安全性和可靠性，究竟开展多少公里的路测才能满足需求？著名咨询机构兰德公司...[详细]

Vivi 2021-12-22 17:48 原创

华为汽车生态圈持续扩容

12月21日，华为以线上直播的形式举办了“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”， 期间华为提出，将坚持“平台+生态...[详细]

Vivi 2021-12-22 16:28 原创

奔驰、宝马、现代等纷纷立Flag，明年将是L3量产大年？

作为辅助驾驶和高阶自动驾驶的分水岭，L3一度被认为是尴尬的存在。按照当前的定义，L3自动驾驶允许驾驶员在特定场...[详细]

Vivi 2021-12-15 07:19 原创

芯擎科技正式发布7nm智能座舱芯片，吉利造芯首战告捷

12月10日，芯擎科技在武汉正式发布了车用芯片品牌“龍鹰”及“龍鹰一号”智能座舱芯片。芯擎科技由亿咖通科技与安...[详细]

Vivi 2021-12-11 17:17 原创

助力800V高压平台上车，自主SiC加速抢风口

受制于硅基IGBT的材料极限，目前电动汽车的高压系统普遍采用的是400V电压平台。如果想要将电压平台从400V提升到80...[详细]

Vivi 2021-12-09 07:05 原创

自主车企“出海”成果显著，挪威成向欧洲挺进桥头堡

2021年，尽管海外汽车市场仍遭遇了疫情的冲击，这并没有影响中国汽车企业的出海步伐。据相关统计数据显示，今年上...[详细]

Vivi 2021-12-03 07:31 原创

Vivi

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