本周智能驾驶领域大事如下：传禾赛敲定赴美IPO发行价区间据知情人士透露，禾赛计划以每股17至19美元的价格发行900...[详细]
1月30日，丰田汽车宣布，该公司2022年在全球共计销售了1050万辆汽车，与2021年基本持平。这是丰田连续第三年蝉联...[详细]
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2月2日，小米(01810.HK)官方微博@小米公司发言人通报对此前“小米汽车设计文件泄露”一事的处理结果，随后小米集...[详细]
2月2日，本田正式发布氢能源事业战略，宣布将面向2050年“碳中和”目标，把燃料电池系统应用扩大到本田自身的FCEV...[详细]
2月1日，小鹏汽车公布了1月交付数据，仅为5,218辆，同比、环比均出现了较大幅度的下滑，其中小鹏G9交付了2,249辆...[详细]
2月1日，岚图公布了2023年首月新车交付量——1548辆，虽然环比2022年12月下滑了10.5%，不过考虑到春节假期的影响...[详细]
1月31日，亿纬锂能(300014)发布公告称，子公司湖北亿纬动力有限公司拟与荆门高新区管委会签订《合同书》，在荆门...[详细]
1月31日，江淮汽车(600418)发布了2022 年业绩预亏公告，预计2022 年度实现归属于母公司所有者的净亏损为14.37亿元...[详细]
1月30日，赛力斯(601127.SH) 发布了2022年业绩预亏公告。经财务部门初步测算，预计2022年度赛力斯实现营业收入335...[详细]
由于技术门槛高，以及外资企业整体布局相对较早，此前线控底盘市场曾长期被国际Tier1垄断。近两年，国内新能源汽...[详细]
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