Opus IVS和Protech Automotive Solutions合作 开发行业领先的ADAS识别解决方案

盖世汽车讯 11月6日，智能车辆支持解决方案提供商Opus IVS宣布与美国高级驾驶辅助系统（ADAS）诊断扫描和校准服务...[详细]

刘丽婷 2024-11-08 09:34 0 原创

日本研究人员利用机器学习为锂离子电池寻找更可能的材料组成

盖世汽车讯 储能是许多快速发展的可持续技术的重要组成部分，包括电动汽车和可再生能源发电。尽管锂离子电池（LIB...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 16:27 0 原创

揭开人类并道的面纱：新模型帮助自动驾驶汽车像人类一样驾驶

盖世汽车讯 据外媒报道，荷兰代尔夫特理工大学（Delft University of Technology，TU Delft）的科学家开发出新模...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 16:21 0 原创

软银公司开发交通理解多模态人工智能 可在低延迟边缘人工智能服务器上运行

盖世汽车讯 11月5日，日本软银公司（SoftBank Corp）宣布开发出专为自动驾驶远程支持而设计的交通理解多模态人工智能（traffic understanding multimodal AI），旨在在低延迟边缘人工智能服务器上运行，以实现完全无...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 16:15 0 原创

Seeds｜Xavveo筹集860万美元种子资金 开发自动驾驶传感器技术

盖世汽车讯 据外媒报道，致力于推进自动驾驶汽车传感器技术的德国初创公司Xavveo宣布在种子轮融资中获得了860万美...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 16:10 0 原创

IAR与SiliconAuto合作推动汽车未来发展

盖世汽车讯 据外媒报道，嵌入式开发软件解决方案和服务供应商IAR宣布与SiliconAuto建立合作关系。作为功能安全（F...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 15:50 0 原创

荷兰研究人员开发出磁热冷却法 利用环保技术生产液态氢

盖世汽车讯 如果想用氢作为汽车或飞机的燃料，或者用化学方法储存多余的可再生能源，那么液态氢是最有效的。然而，这需要将其冷却到零下253℃或20°K，而使用传统冷却技术时，这非常耗能。图片来源：期刊《Nature Co...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 11:20 0 原创

MIT开发出新纳米级晶体管 可以实现更高效的电子产品

盖世汽车讯 硅晶体管用于放大和切换信号，是大多数电子设备（从智能手机到汽车）的关键部件。但硅半导体技术受到...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 10:51 0 原创

福特申请新专利 未来汽车或将配备带激光雷达的车灯

盖世汽车讯 据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor）向美国专利商标局（USPTO）为其带有激光雷达的灯具申请了专利，该灯具可能会用于未来的福特汽车。该专利于2023年4月25日提交，于2024年10月31日发布，分配序列号...[详细]

刘丽婷 2024-11-07 10:46 0 原创

研究人员开发出创新晶体管 可重构模糊逻辑硬件

盖世汽车讯 边缘计算设备（位于数据源附近而非大型数据中心的设备）可以在本地执行计算。这可以减少延迟，尤其是...[详细]

刘丽婷 2024-11-08 09:40 0 原创