北京车展这几年有个很明显的变化。以前大家比的是车型、参数和配置,现在越来越多企业开始谈模型、算力、机器人和物理AI。尤其到了今年,自动驾驶公司集体“变身”的味道已经越来越浓。有人做Robotaxi,有人做机器人...[详细]
北京车展之后,中国汽车产业的热度并没有随着展馆闭幕而降温。一方面,中国车企仍在用更快的产品节奏、更强的成本控制和更密集的智能化配置,刷新全球市场对“中国汽车”的认知;另一方面,随着出海规模持续扩大,真...[详细]
如果说过去车展比拼的是车辆造型、尺寸与参数,那么2026北京车展,一个更明显的变化正在出现:越来越多决定下一代汽车竞争力的核心能力,开始由供应链企业率先定义。从物理AI、世界模型,到舱驾融合、中央计算;从线...[详细]
本期全球前沿汽车技术动向如下,如需更具体的内容与分析解读,欢迎订购盖世汽车研究院《全球前瞻技术情报》。智能网联Traton和Applied Intuition联合推出软件定义车辆平台Traton One OSTRATON GROUP与Applied Intuit...[详细]
北京车展开幕前夕,英伟达全球副总裁吴新宙在北京与媒体交流时,系统阐述了英伟达在自动驾驶领域的最新判断、技术布局与未来规划。表面上看,这是一场围绕芯片、模型、平台和产品展开的技术沟通;但放在当下的产业阶...[详细]
汽车研发的节奏,正在被重新加速。在过去很长一段时间里,汽车对标分析更多承担的是“复盘”功能:通过拆解、对比和成本分析,帮助企业理解一款车、一套系统、一个竞争对手的技术路径与成本结构。但如今,这套方法论...[详细]
盖世汽车讯 4月22日,高性能、车规级激光雷达传感器平台供应商Innoviz Technologies宣布推出InnovizTwo超远距离(...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,新型低排放动力总成系统供应商浩思动力(Horse Powertrain)宣布将在2026年北京车展上隆...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,比利时跨国材料公司Syensqo推出一系列稳定剂产品,旨在拓展半透明聚丙烯(PP)在汽车内饰...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车公司已向美国专利商标局(USPTO)申请一项轮胎压力监测备用系统的专利,该系统或...[详细]
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