李泽楷为什么会选择投资威马？

十一长假期间，威马汽车发布重磅融资消息。据悉，威马汽车启动新一轮融资，融资总额预计将达5亿美元。其中，D1轮...[详细]

崔志强 2021-10-13 16:28 27 原创

06:42

我在长假开了台电动车出门耍，却没有堵在充电站

“无必要，勿出京。”儿子学校每次假期之前照例发来的通知让我们打消了趁着十一长假出京去耍的念头，那就在北京郊...[详细]

崔志强 2021-10-12 10:16 18 原创

你恐怕不知道在保时捷Taycan的躯壳内有着一条百余岁的灵魂

对于大多数电动车的用户而言，于2019年6月上市的保时捷Taycan是一款全新的车型。对于保时捷的入门级粉丝来讲，Taycan是品牌名下首款纯电跑车。科技、潮流、领先……拥趸们不吝于将这些标签都打在了Taycan身上。市场...[详细]

崔志强 2021-10-08 16:52 14 原创

AUTOSEMO首届轮值主席曹斌：这一年，我们完成了从0到1的转变

在软件定义汽车已经成为整个产业的共识趋势下，由中汽协牵头、11家整车企业与7家供应商发起的AUTOSEMO已经成立了一年。一年前，由其编制的《中国汽车基础软件发展白皮书》为中国汽车基础软件的有序发展提供了极大帮...[详细]

崔志强 2021-10-08 00:32 22 原创

拿走拿走别客气，不起火、不爆炸的长城大禹电池技术居然不要钱

“永不起火，永不爆炸。”这样的动力电池技术值多少钱？在电动化趋势不可逆转的今天，能够防止车辆由于动力电池的...[详细]

崔志强 2021-09-24 12:00 26 原创

在捷豹路虎，交付只是优质服务的开始

虽然品牌名称中包含了“捷”“路”二字，但在捷豹路虎的售后服务中从来没有“捷径”可言。正是一步一个脚印地做好...[详细]

崔志强 2021-12-21 14:32 19 原创

迟到者李一男：牛创输了会怎样？我会自杀吗？

“该来的没来，不该来的全来了。”这是曾经有人对造车新势力一窝蜂般涌现而出的评价。时至今日，不该来的已经离场...[详细]

崔志强 2021-12-16 09:51 33 原创

和捷豹路虎一起走过最难的路，才能抵达最需要帮助的孩子身边

这个世界上有很多人在尽其所能地帮助他人，但人力终有边界，如果那些需要被帮助的人与你之间隔着千山万水，我们如...[详细]

崔志强 2021-11-23 21:17 22 原创

小鹏汽车正在成为中国版特斯拉？

在几乎所有造车新势力的创业路上，特斯拉都是一个绕不开的存在。何小鹏更是曾经放话：“在中国，自动驾驶你（特斯拉）要准备被我们打得找不着东；至于国际，我们会相遇的。”在刚刚结束的小鹏汽车1024汽车科技日上，...[详细]

崔志强 2021-10-25 23:04 26 原创

如果你“既要、又要、还要”，那就考虑下吉利的中国星吧

人性是贪婪的，但是贪婪又在推动人类社会的进步。所以当消费者在买车时既要好看、又要好开、还要好品质的时候，这就是一件天经地义的事了。但是符合这“既要、又要、还要”标准的车型往往价格上不是很美，好在如今有...[详细]

崔志强 2021-10-17 22:25 16 原创