盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间5月21日,雪佛兰(Chevrolet)推出业界首创的“系好安全带再驾驶”(Buckle to Drive)功能,可提醒年轻驾驶员在开车前系好安全带。
德国Preh公司就为其温度传感器配备了CAN(控制器局域网)接口,从而使温度传感器可安装在车内不同位置,而且都能够实现气候控制算法。
据外媒报道,德国弗劳恩霍夫应用固体物理研究所(Fraunhofer IAF)的研究人员成功将电流传感器、温度传感器以及功率晶体管、续流二极管以及栅极驱动器都集成到了基于GaN的半导体芯片上,从而显著地提升了用于电压转换器的氮化镓功率集成电路(GaN power IC,即芯片)的功能。
据外媒报道,美国德州仪器公司(TI)为电池管理和牵引逆变系统推出了经过全面测试的参考设计,以及具备先进监控和保护功能的新型模拟电路,可帮助减少二氧化碳排放,提升混合电动汽车/电动汽车的续航里程。
据外媒报道,麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology,MIT)的最新研究发现,即便是无人驾驶网约车公司也无法盈利,该结论推翻了当网约车公司被问及是否盈利时的答案。
据外媒报道,目前,大陆集团(Continental)正致力于研发OcSM(乘员安全监控)技术解决方案,将通过视觉图像处理,对乘员姿势进行监控。
据外媒报道,本田(Honda)和通用汽车(GM)正合作开展一项新研究项目,旨在研究未来电动汽车和智能电网可如何协同工作,以及电动汽车(EV)车主可能可将电动汽车电池转化成新的收入来源。
据外媒报道,当地时间5月20日,通用汽车(General Motors)总裁Mark Reuss首次展示了该公司全新电子平台,将用于研发下一代汽车、电动汽车(EV)、主动安全、信息娱乐和互联性功能,以及升级超级巡航(Super Cruise)驾驶辅助功能。
据外媒报道,随着人们对电动移动出行和电动汽车(EV)的兴趣日益高涨,确保电动汽车的日常实用性变得越来越重要。在于法国里昂举行的第32届Electric Vehicle Symposium(EVS32,5月20日-5月22日)上,大陆集团(Continental)动力总成部门的专家展示了一系列实现更高效电动移动出行的创新技术。
据外媒报道,美国汽车安全中心(Center for Auto Safety,CAS)对通用汽车(GM)的无人驾驶汽车战略提出质疑,称通用汽车不应被排除在安全标准之外,此类安全标准要求汽车配备刹车踏板和方向盘。
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