3月第一天,飞凡F7宣布,推出限时购车优惠政策:2024年3月31日前,除入门级的F7都市版不变外,其他版本价格下降2-...[详细]
新能源时代,车企不约而同地加入“多生孩子好打架”队伍阵列。这不仅体现在多品牌/多产品战略盛行,还有车型版本...[详细]
汽车产能过剩,是业内老生常谈的问题。以往,大家的关注重点是燃油车产能问题。众所周知,在电动汽车的步步蚕食下...[详细]
2月23日,多方消息显示,高合创始人丁磊现身上海总部。这是高合最近陷入“停产”风波后,丁磊首次现身。在内部会...[详细]
国家应该建立和引导汽车企业的合并与收购体系
10万级轿车市场新一轮降价风暴正在来临
拼刺刀的时代到了
2月18日开工之日,吉利汽车集团CEO淦家阅发布新春寄语,提到今年高端新能源技术将加速应用到领克和吉利银河产品上...[详细]
3月8日,蔚来汽车在个人社交宣布,蔚来全域领航辅助NOP+,现已覆盖中国大陆99%的地级市和县级市,总数达到726城。...[详细]
近日,长安汽车董事长朱华荣在谈及价格战时,对整个汽车行业发展趋势做了判断。他认为,2024年销量TOP10的车企将...[详细]
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