2017年5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在京举行，来自130多个国家和70多个国际组织约1500名代表，深...[详细]
近两年，随着消费者对SUV产品的格外“青睐”，在乘用车各细分市场中，SUV的增长率不断攀升。而靠SUV“发家致富”...[详细]
奥迪的这一改变，让这场已经持续了半年的“三方会谈”再掀波澜。我们暂且不论奥迪的“出尔反尔”让其在中国的商业信誉遭受挑战；单就其不顾一汽奥迪经销商的反对，而一意孤行在华组建第二家销售公司的做法而言，恐怕有失大局考量。
国内乘用车企业中，上汽乘用车率先提出“互联网汽车”这一概念，并紧接着推出首款互联网车型荣威RX5
昨天，吉利汽车“iNTEC人性化智驾科技”技术品牌正式发布，同时，吉利汽车（杭州湾）研发中心也全面启动。
在SUV高速增长的市场格局下，自主品牌诞生出了系列备受消费者认可的产品。其中，吉利博越以现象级的热销势头，在...[详细]
一季度，纯电动车以61%的增幅占据新能源乘用车领域的主导地位；与此同时，插混则出现了34%的跌幅。
2017年5月3日，以“暖心•悦行”为主题的一汽-大众奥迪春季服务体验日首站活动在南京举行。
在轰轰烈烈的各类造车新势力中，我们见惯了新旧势力的角逐，传统与新兴理念的碰撞，这其中有成功的也有失败的。但对于低调的威马汽车来说，其已具备了进驻主流汽车行业的雏形。至于这个新生儿能否顺利诞生并经受住市场的洗礼，我们还要看其接下来的表现。
在今年的上海车展上，一汽丰田携旗下11款车型强势登场，刚上市不久的威驰FS和全球首发的两款TNGA概念车成为展台上的焦点。
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