盖世汽车讯 伟世通(Visteon)与英伟达(Nvidia)近日联合宣布,推出面向软件定义汽车(SDV)的边缘-云AI仲裁架构...[详细]
在汽车行业全力迈向软件定义汽车(SDV)的深水区时,如何平衡技术创新与成本控制、如何通过智能化手段提升开发效...[详细]
软件定义汽车、AI 定义汽车、数据定义汽车已成为汽车产业转型的核心方向,如何构建开放协同的产业生态、以技术创...[详细]
当软件定义汽车迈入AI驱动的新阶段,当开放协作成为产业破局的关键,一场汇聚全球汽车软件领域精英的盛会如期而至...[详细]
2026年3月18日,第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在上海拉开帷幕。本次大会由上海市嘉定区人民政府指导,盖...[详细]
2026年3月18日,在第七届软件定义汽车论坛上,盖世汽车CEO周晓莺在开场致辞中表示,当前汽车产业正处于深刻变革期...[详细]
在软件定义汽车的趋势之下,面对市场的多元要求与快速变化,产业间的深度融合与协作有了更多新机会。3月18日,作...[详细]
调查数据清晰勾勒出软件问题的严峻现状:信息娱乐系统每100辆车就出现56.7个问题,是车身外观(每100辆车27.5个问题)的两倍多。...[详细]
当软件定义汽车从概念走向规模化落地,传统分布式架构的弊端日益凸显,数十甚至多达上百个ECU分散布局导致的高复...[详细]
1月21日,现代摩比斯宣布正研发一款基于 5G 无线通信的天线集成式远程信息处理解决方案,即多功能远程信息处理控制单元(MTCU),以此强化其在移动出行领域的电子业务布局。多功能远程信息处理控制单元(MTCU)是一...[详细]
2026年1月6日,恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.,纳斯达克股票代码:NXPI)发布S32N7超高集成度处理器系列...[详细]
当汽车电子电气架构从分布式向域集中式乃至整车集中式加速跃迁,软件定义汽车(SDV)已从概念验证迈入规模化落地...[详细]
2025年10月17日,2025第二届深蓝汽车创新技术展圆满落幕。...[详细]
京西智行正式宣告其第四代MagneRide磁流变悬架完成中国、欧洲、北美的全球化布局,通过全面国产化实现产能突破,...[详细]
据悉,由于车企逐步向软件定义汽车转型,法雷奥相关产品的销售速度预计将进一步加快。...[详细]
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