中国车企出海下一关：不是更快，而是更可信

北京车展之后，中国汽车产业的热度并没有随着展馆闭幕而降温。一方面，中国车企仍在用更快的产品节奏、更强的成本控制和更密集的智能化配置，刷新全球市场对“中国汽车”的认知；另一方面，随着出海规模持续扩大，真...[详细]

刘丽婷 2026-05-10 07:31:05 12 原创

微秒级延迟+零丢失可靠，DDS成软件定义汽车新基石

微秒级延迟+零丢失可靠，DDS成软件定义汽车新基石随着汽车智能化、网联化加速，传统CAN/LIN总线和SOME/IP已难以满...[详细]

任慧娟 2026-04-30 07:05:49 12 原创

北京车展现场直击：A2MAC1解码汽车研发新范式

汽车研发的节奏，正在被重新加速。在过去很长一段时间里，汽车对标分析更多承担的是“复盘”功能：通过拆解、对比和成本分析，帮助企业理解一款车、一套系统、一个竞争对手的技术路径与成本结构。但如今，这套方法论...[详细]

刘丽婷 2026-04-27 12:12:31 11 原创

Qt Group中国汽车展首秀，软件定义汽车时代的战略伙伴

Outpace项目全球首展：在中端车规级芯片上实现高性能3D图形并集成功能安全...[详细]

2026-04-23 09:41:10 12

中国车企凭什么领跑软件定义汽车赛道？

中国车企在软件定义汽车领域的投入与增速均超越西方竞争对手 。...[详细]

言奇 2026-04-14 18:09:13 12 原创

起亚推迟软件定义汽车上市计划

盖世汽车讯 韩国起亚公司（Kia Corp）于当地时间4月10日（周四）宣布，将原定于2027年推出的首款“软件定义汽车”（software-defined vehicle, SDV）推迟至2028年，并同步公布了一项大幅上调的投资计划。此举凸显其...[详细]

苑晶铭 2026-04-10 10:49:41 10 原创

起亚推迟软件定义汽车发布计划，投资额上调30%

盖世汽车讯 起亚已将其首款软件定义汽车（SDV）的发布时间推迟约一年至2028年，同时将2026年至2029年的投资计划上...[详细]

向秀芳 2026-04-10 10:37:12 11 原创

吉利汽车 & MathWorks：基于AUTOSAR自适应平台和统一建模流程的SOA参考开发与测试实现

在软件定义汽车的行业大趋势下，面向服务的架构（SOA）成为汽车电子电气架构升级的核心支撑，而 AUTOSAR 作为汽车...[详细]

2026-04-03 17:13:19 31

RTI：利用AUTOSAR和DDS构建灵活的软件定义汽车架构

2026年3月19日，在第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，Real-Time Innovations [RTI] 资深技术服务工程师张...[详细]

2026-04-02 23:07:47 31

伟世通与英伟达联合推出面向软件定义汽车的边缘-云AI仲裁架构

盖世汽车讯 伟世通（Visteon）与英伟达（Nvidia）近日联合宣布，推出面向软件定义汽车（SDV）的边缘-云AI仲裁架构...[详细]

苑晶铭 2026-03-24 17:52:20 15 原创

Elektrobit：软件模块化与智能化赋能SDV

在汽车行业全力迈向软件定义汽车（SDV）的深水区时，如何平衡技术创新与成本控制、如何通过智能化手段提升开发效...[详细]

2026-03-23 18:47:24 19

法雷奥对软件定义汽车的答卷——Valeo anSWer

软件定义汽车、AI 定义汽车、数据定义汽车已成为汽车产业转型的核心方向，如何构建开放协同的产业生态、以技术创...[详细]

2026-03-23 13:06:07 22

科络达出席2026第七届软件定义汽车论坛，共探AI时代汽车软件新生态

当软件定义汽车迈入AI驱动的新阶段，当开放协作成为产业破局的关键，一场汇聚全球汽车软件领域精英的盛会如期而至...[详细]

2026-03-23 09:10:51 11

首日聚焦丨2026第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日

2026年3月18日，第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日在上海拉开帷幕。本次大会由上海市嘉定区人民政府指导，盖...[详细]

2026-03-19 17:07:48 23 原创

盖世汽车周晓莺：软件与AI加速重塑汽车产业发展格局

2026年3月18日，在第七届软件定义汽车论坛上，盖世汽车CEO周晓莺在开场致辞中表示，当前汽车产业正处于深刻变革期...[详细]

胡渤皓 2026-03-19 10:32:34 23 原创