如今SUV热潮是越烧越热，问消费者为何买SUV，很重要一个原因就是SUV优秀的通过性，毕竟国内的车辆使用环境还是较为严酷的，普遍的道牙停车需要、糟糕的道路条件，让大家不得不选择底盘更高的SUV。而观致则看准了这样的需求，在观致3轿车的基础上，抬升底盘高度，加强动力输出，推出了一款高颜值、高底盘、高动力、大空间的新车型观致3 GT，这几乎就是为需求独特且挑剔的中国消费者量身定做的一款产品。1月6日我们来到古都南京，实...[详细]
销量虽快速增长,却赶不上销售成本的增速,使观致陷入了卖得越多,亏得越多的尴尬境地。截至2016年前三季度,观致汽车的累计亏损达到13.5亿元。加之,2015年的25亿元,2014年的22亿元,观致汽车截至2016年三季度的亏损额已达60.5亿元。股东方曾定下的“首款车型上市后三年实现‘自我造血’”的目标远未达到。早在3年前,中国经济网汽车频道在《观致﹒观止?兼议“中国企业仍然不会卖车”》中,曾经尖锐地指出:“我们不得不承认,虽然我们“贵...[详细]
2017年已悄然而至，回首过去的2016年，中国车市曝出的大小事件不断。其中，哪些事件让你记忆犹新？哪些又事发突然，让你始料未及？通过对新闻事件的突发性、传播力度以及对行业影响程度等多个维度的综合考量，盖世汽车特评出了2016年中国汽车行业八大“爆冷”事件，在此与您共享。一、合资车企降薪爆冷指数：1事件概述：2016年8月前后，多家合资车企开始放高温假。据相关媒体报道，东风悦达起亚的高温假是从8月6日至14日，东风本田...[详细]
观致汽车从来不缺新闻，而且每次都搞大新闻。就在广州车展开幕前一天，观致汽车搞出了一个大新闻——观致搭载了Qamfree技术的发动机正式装车开始第一阶段路试，这意味着Qamfree技术开发完成实验室台架测试，进入验证机阶段。紧接着在广州车展上，观致又推出了一款全新的车型观致3GT——兼具轿车的舒适性和SUV的通过性，可谓开创了一个全新而独特的细分市场。观致用一系列动作，回击着一些人对其悲观的预期，而我们也有幸在广州车展...[详细]
前几天，吉利旗下新推的汽车品牌LYNK&CO吸引了不少的目光，这是观致汽车成立以来又一个明确要走高端的新品牌。而实际上，过去三年间，除了这两个品牌以外，中国汽车圈先后迎来了宝沃、斯威、汉腾、比速等一批新品牌，长城也声称将在11月16日的广州车展前发布一个新的品牌。然而我们的问题是，在市场日益饱和的今天，新的汽车品牌显然将会面临许多问题。定位高端还是入门？上述这些品牌，从各自品牌建立初衷来看，无疑分为两大类：...[详细]
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