据外媒报道，大众为确保其在未来车辆技术革新领域的地位，该公司与英飞凌科技（Infineon Technologies）开展合作并进一步开展与英飞凌的直接对话，以便制定未来半导体解决方案的要求，同时寻求联合开发的新途径。电控单元将变得越发复杂，大众凭借整套网联方案、最佳的控制理念和纯电动驱动技术将在未来移动性方面烙下自己的印记。...[详细]
宝马集团官网宣布已与以色列Mobileye公司签订协议。从2018款车型开始，宝马将引入Mobileye的“道路体验管理“（Road Experience Management，REM）数据生成技术，收集的数据将传送给HERE进行再加工。...[详细]
为了帮助本国车企在与硅谷的自动驾驶军备竞赛中取得先机，德法两国决定联手助攻。德国交通部长Alexander Dobrindt近日在柏林宣布，双方决定在连接两国的跨境公路开放一处特定区域，供自动驾驶车辆进行测试。这条路从德国西部萨尔州的默齐希（Merzig）市，绵延70公里至法国东部的梅斯（Metz）。Alexander特别强调，选这条道路旨在“测试真正跨边境的自动驾驶”。在跟法国交通部长Alain Vidalies会面磋商后，德国交通部长Alexander D...[详细]
2017年2月13日，马斯克在全球政府峰会上称，在不远的将来，我们需要对人类与计算机设备进行深化关联，使生物智能与数字智能相融合。他曾谈及“神经织网”理念，即直接与大脑连通，让用户能够与计算机交流思想，前提是带宽更大而延迟时间更短。人工智能（AI）的强大性能不仅仅体现在更高效地执行特定任务，AI与其他联网设备的交流传输能力也极为出色，用时极短。有趣的是，马斯克反复强调，他自己正在致力于神经织网技术，使其成为现实。...[详细]
中国领先的导航电子地图提供商易图通科技（北京）有限公司（“易图通”）正式宣布与全球领先的高科技工程咨询研发公司法国亚创集团（ “亚创” ） 签署独家战略合作协议，双方将共同为自动驾驶领域中的汽车行业客户提供仿真测试解决方案。双方CEO进行签属 随着汽车工业的不断发展，自动驾驶已经成为行业的新风标，各大汽车厂商正在加快自动驾驶的研发和布局。如何降低研发成本并缩短研发时间，如何有效处理自动驾驶中的大数据将是...[详细]
Rinspeed公司电动概念车绿洲号(Oasis)亮相2017年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展(CES)，该车颇具前瞻性，应用多项采埃孚(ZF)技术，其中最引人注目的“智能电驱底盘”(IRC)，也将首次面世。IRC专为都市乘用车及运输车辆而设计，基于后桥的轮边电驱动电动扭转梁的电驱动装置，使得其能达到零排放。电机安装于后桥的铝制外壳内，集成了单速比传动装置，使绿洲号能在大约9秒内完成百公里加速，需要时最高时速甚至可达150公里/小时...[详细]
随着智能互联，自动驾驶等新兴概念的不断引入，汽车涵盖诸如人工智能深度学习（Artificial Intelligence），现实增强（Augmented Reality），物联网（Internet of Things）等诸多最前沿的科技潮流，如今的汽车可以说是我们生活中“最大”的一个终极智能设备。据预测，到2017年，60%的新车都将具备网联功能。如今的汽车，传统发动机或动力总成已不再是未来汽车的核心竞争力，软件综合实力将成为未来汽车竞争的关键。这一点从初创公...[详细]
2016中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2016）于10月26-28日举办,本次论坛以“技术升级、产业发展、协同创新”为主题，携手150余位行业领导、学会领导、院士，100余位汽车及相关行业权威专家，800余位国内外业界嘉宾共同探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径，下面是相关嘉宾在会议上的发言……...[详细]
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