盖世汽车讯 据外媒报道，大众为确保其在未来车辆技术革新领域的地位，该公司与英飞凌科技（Infineon Technologies）开展合作，后者是全球领先的半导体供应商。大众将进一步开展与英飞凌的直接对话，以便制定未来半导体解决方案的要求，同时寻求联合开发的新途径。
如今，车辆均配备了上百个网络化电控单元（ECUs）和数千个电子元件。功能强大的电控单元能够出色驾驶舒适度和安全性的技术保障，其被用于空调系统、车内、车外照明系统、自适应巡航控制雷达和门类齐全的驾驶辅助系统的运行与管控。对于基于电气系统的所有车辆技术创新而言，电控单元起到了至关重要的作用。
从技术角度讲，电气系统发展迅速、创新周期更短，迫使所有参与开发过程的各方不得不紧密合作，以便共同采用成熟而可靠的系统。
有鉴于此，大众启动半导体战略合作项目，以便确保在不远的将来能实现所有技术要求。公司正在英飞凌技术开展直接合作，旨在为未来的车辆研发技术方案，其中涉及到对待满足要求的精确定义。
电控单元将变得越发复杂，大众凭借整套网联方案、最佳的控制理念和纯电动驱动技术将在未来移动性方面烙下自己的印记。所有自动和纯电驱动车辆需要采用核心技术，包括：创新半导体，如：能够识别周边环境的传感器、能够处理数据并进行实时决策的微控制器及车辆驱动系统用的电气元件。
主营产品汽车微控制器32位汽车微控制器 汽车电机控制微控制器与系统级封装 汽车功率半导体汽车MOSFET：硅MOSFET、碳化硅MOSFET 汽车IGBT 汽车功率模块：IGBT功率模块、硅MOSFET功率模块、碳化硅MOSFET功率模块 氮化镓功率器件 汽车功率与驱动IC智能功率开关：高边开关、低边开关、多通道SPI功率开关、汽车电子保险丝 电机驱动器：有刷直流电机驱动器、无刷直流电机驱动器、步进与伺服电机驱动器、集成微控制器电机驱动器 栅极驱动器：有刷直流电机栅极驱动器、无刷直流电机栅极驱动器、汽车功率分配栅极驱动器 LED驱动器：汽车LED驱动IC 电源管理IC：线性稳压器、开关稳压器、汽车电源管理IC、系统基础芯片 传统动力总成IC：交流发电机调节器、变速器恒流控制IC、发动机管理IC 汽车传感器磁位置传感器：3D磁传感器、角度传感器、线性位置传感器、磁开关与锁存器 磁速度传感器：发动机转速传感器、变速器转速传感器、车轮速度传感器 电流传感器 压力传感器 汽车雷达传感器 汽车MEMS麦克风 电容式传感器 电感式位置传感器 胎压监测传感器 汽车存储器NOR闪存 F-RAM铁电存储器 SRAM静态随机存储器 PSRAM伪静态随机存储器 非易失性SRAM Flash+RAM多芯片封装存储器 嵌入式闪存IP 车载通信器件汽车CAN收发器：CAN收发器、CAN FD收发器、CAN FD SIC收发器 汽车LIN收发器 汽车CXPI收发器 汽车以太网PHY 汽车以太网交换机 Wi-Fi通信芯片 Bluetooth通信芯片 汽车安全器件汽车安全控制器 嵌入式安全元件 嵌入式SIM安全控制器 车用可信平台模块 V2X硬件安全模块
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2017/03/0206430443470008120C101.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
