在汽车行业深度调整期，神龙汽车交出逆势答卷。2026年6月1日，盖世汽车获悉，2026年1-5月，企业累计经营业绩同比...[详细]
从集团高管层密集访华，到时隔三年回归北京车展，再到启动与东风集团在中国共同生产标致和Jeep品牌汽车，Stellan...[详细]
2026年5月15日，一笔总额超过80亿元的战略投资，将沉寂已久的法系合资品牌推至聚光灯下。这一天，以“新合资 新跨...[详细]
5月15日，Stellantis集团与东风汽车集团股份有限公司联合宣布，双方已正式签署战略合作协议，将依托神龙汽车有限...[详细]
Stellantis集团半年报显示亏损约1500亿元，股价单日暴跌超20%，市值蒸发近700亿欧元。集团CEO安东尼奥·菲洛萨将...[详细]
在时代巨变中，神龙汽车正破釜沉舟，进行一场终极决战。...[详细]
曾经的Stellantis集团，在中国市场的姿态更像一个谨慎的旁观者，甚至一度被外界解读为“准备离场”，其前任CEO唐...[详细]
2025年的中国汽车市场，正经历着百年未有的剧变。自主品牌以超过65%的市场份额占据主导地位，而曾经风光无限的合...[详细]
5月20日，神龙汽车正式推出了其旗下全新自主新能源汽车品牌“HEDMOS示界”的首款车型——示界06。这款定位为紧凑...[详细]
3月25日，盖世汽车由神龙汽车官方获悉，在东风集团和Stellantis集团股东双方协力支持下，神龙汽车融入东风新能源...[详细]
这将注定是一汽-大众成立以来最艰难的一场攻防战，也注定是迄今为止陈彬职业生涯的最大挑战！...[详细]
12月2日，在宣布唐唯实(Carlos Tavares)提前辞职的次日，Stellantis集团再发人事公告并成立临时执行委员会（下称...[详细]
谁都没能料到，在距离退休仅剩一年多时间的今天，头顶“欧洲汽车行业最高薪资”光环的唐唯实（Carlos Tavares）会...[详细]
7月15日，神龙汽车宣布，推荐宋汉明兼任神龙汽车有限公司总经理，陈彬不再担任神龙汽车有限公司总经理职务。上周...[详细]
5月19日，在成都东安湖畔的中法合作馆，“从故宫到凡尔赛宫”成都站暨神龙汽车32周年庆召开。神龙汽车与各界知音...[详细]
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