12月8日,韩国电池制造商LG新能源正式宣布,与梅赛德斯-奔驰集团签署价值2.06万亿韩元(约合14亿美元)的电动汽车...[详细]
随着固态电池产业化进程加速,产业链上游设备端也迎来了市场热潮。12月8日,广东利元亨智能装备股份有限公司(以...[详细]
盖世汽车讯 尽管电动汽车起火、电动自行车爆炸和智能手机熔化等事故不再频频登上新闻头条,但电池安全问题仍未得...[详细]
电池供应区域涵盖北美和欧洲,合同期限为“2028年3月1日至2035年6月30日”。...[详细]
保险公司急需向综修厂分流新能源事故车以降损,但因车主对4S店的高度信任与质保政策,导致综修厂承修成功率仅8%。传统维修企业还有机会逆转趋势、做好新能源售后业务吗?...[详细]
2025年,全球(非中国)电池市场将进入结构转型期,电动汽车地区需求变化和用途多元化同时发生。近日,韩国研究机...[详细]
12月5日,乐道汽车发布“全国换电站电池翻倍计划”。图片来源:乐道汽车乐道汽车表示,将向换电网络增投超8,000块...[详细]
12月5日,孚能科技确认获得广汽埃安两款欧洲版车型的电池系统定点,订单总电量超10GWh。此次合作不仅是单纯的供应...[详细]
摩洛哥,正在从“北非小国”,变成欧洲汽车产业的“新后方(New Backyard)”和中国汽车产业出海的新方向。这个仅...[详细]
12月4日,国轩高科在投资者平台上连续披露固态电池相关进展。据国轩高科表示,G垣准固态电池已完成相关测试工作,...[详细]
Symbio表示,三大股东各持有该公司33%的股份,当前该公司的核心挑战是“根据新的业务范围调整战略与组织架构”。...[详细]
近些年,全固态电池行业如同被注入强心针,经历了一场声势浩大的集体躁动。进入2025年,业内不同的声音和动作,多次为这场躁动添加助长的火苗:新产品陆续登场、多条测试和产线相继搭建、量产进度不断更新、股价剧烈...[详细]
Perodua是马来西亚第二家推出电动汽车的车企。...[详细]
高管称美国政策反复无常,抑制投资与创新。...[详细]
2025年的最后一个月,车市迎来了一波新车上市热潮。据盖世汽车不完全统计,12月有8款重磅新车将陆续上市和亮相。这其中就包括备受期待的岚图追光L、广汽昊铂A800、宝骏华境S以及别克至境世家等车型。本篇将为您盘点...[详细]
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