贾跃亭再道歉：首次会面债权人，债务重组定FF生死

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时隔不久，“下周回国”贾跃亭再次出现在公众视野。这次债权会议的举办为FF的未来走向做足了铺垫。

“FF是我的生命，债务重组成功与否决定了FF的生死。”11月26日，在位于洛杉矶的FF总部的债权人大会上，贾跃亭首次与国内债权人进行了会面，与来自20家债权机构的35位债权人及律师代表展开沟通，共同商讨贾跃亭个人破产重组方案及FF未来发展等议题。

会上，贾跃亭再次向全体债权人致歉，并称“有信心尽快和债权人达成符合各方利益的债务重组方案，彻底解决债务问题。”

事实上，为彻底解决债务问题，10月份贾跃亭就已经在美国向法院提交了破产重组程序（Chapter 11）。此次债权人大会的举办，就是为了向债权人阐述重组方案，以寻求债权人支持。

但在此次贾跃亭债权人大会上，双方只是对破产重组方案进行了深度沟通、协商，没有进行任何投票。相关法律人士表示，此次大会并不具备实质性的法律效力，一切还需等待法院的最终判决。

据《第一财经》报道，按照时间表，贾跃亭正式的债权人会议将于12月6日召开，届时，贾跃亭将携整个债务处理团队成员出席会议；12月18日，将进行破产法院听证会，对贾跃亭提供的信息披露文件进行审核和批准；2020年1月24日，将截止债权人的债权申报等。

换而言之，贾跃亭与债权人的“拉锯战”在明年才会取得实质性突破。

01 贾跃亭与债权人

破产重组还是破产清算？这不仅关系到贾跃亭个人的未来，更关系到FF的命运。贾跃亭与债权人的“拉锯战”仍在持续进行中。

对于破产重组的决策，贾跃亭个人债务处理小组成员、贾跃亭个人律师张淼在第一财经采访时表示，“贾跃亭已收到9票赞同、6票反对，其余债权人未投票。”

显然，大多数债权人仍持“观望徘徊”态度。而关于此次贾跃亭债权人大会，有少数债权人并没有收到相关邀请。对此，贾跃亭债务处理小组负责人解释称，“对于和大多数债权人的利益不符甚至相悖的企业，债务小组的确没有邀请。”

事实上，贾跃亭与债权人不和的消息被频繁曝出。其中，更是传出了“有个别恶意债权人试图冻结贾跃亭所持有的FF股份，目的是恶意侵吞贾跃亭资产”的消息。

贾跃亭也曾在《还债回国和把FF做成是我时刻背负的重任》一文中表示，“极个别债权人置全体债权人利益于不顾，对我个人所持FF股权的恶意冻结和试图低价拍卖的行为，给还债信托的成立甚至FF的B轮股权融资造成了很大的负面影响。”

从进展来看，部分债权人并不认可贾跃亭的这一做法，并已采取行动“出击”，将贾跃亭“洗好的一手牌”打乱。

公开资料显示，目前，已有三家债权人在美国向贾跃亭提起诉讼并试图冻结贾跃亭资产：上海懒财资产管理有限公司、上海启程月明投资合伙企业、济南瑞斯乐企业管理咨询合伙企业。

其中，懒财资产此前已向法院提交申请驳回贾跃亭的破产重组。2018年12月，懒财资产向美国加州中央地方法院提起诉讼，冻结了贾跃亭在其新能源汽车项目法拉第未来（FF）的全部股份以及他的四幢豪宅别墅，总计价值15亿美元。

“贾跃亭在美国申请破产对中国债务人非常不利。贾跃亭要求债权人去赌一家现在几乎不存在的公司将来能否成功。”上海懒财资产管理有限公司代理律师Chris Corgburn在接受媒体采访时说道。

02 资产之谜

贾跃亭不仅彻底失去了一手创办的FF的实际控制权，在其主动申请个人破产重组后，也将不再持有FF的任何股权。

申请破产重组后，贾跃亭将与债权人达成一致协议，股权财产可暂不清算变卖。而从贾跃亭的名下剥离，归属于债权人委员会，委托于独立的第三方信托进行管理。

从目前已公开的信息来看，贾跃亭的个人资产远不足以偿还所欠债务。

据媒体报道，目前，贾跃亭需偿还的债务总额约为36亿美元。除去已冻结资产及债转股部门，贾跃亭所需偿还的净债务不超20亿美元。在这些债务中，贾跃亭主要为乐视体系公司的债务提供了个人担保。

“贾跃亭目前还剩多少钱？”已经成为业界颇为关注的另一问题。

据贾跃亭提交的破产申请文件显示，目前，贾跃亭的个人资产总额为14.17亿美元，其中，金融资产为14.12亿美元、房地产资产为477.39万美元。

资料显示，贾跃亭目前在国内拥有三处房产：两处在北京、一处在浙江慈溪，三处房产总价值超3357万元。不过，贾跃亭北京的两处房产处于冻结状态，浙江慈溪的房产正进入拍卖程序。

此外，业界对于贾跃亭的个人资产也提出了不同的声音，质疑“贾跃亭通过他人隐匿了大量财产”。不过，贾跃亭向债权人否认了关于“自己转移资产和购买豪宅”的传言。另据《第一财经》报道，贾跃亭债务处理小组负责人表示，“贾跃亭已公布全部资产，包括国内冻结的资产以及FF的股权，贾跃亭目前在海边的住所是租的。”

03 走向何方？

法拉第未来在完成“去贾跃亭化”后，迎来了新一任CEO——毕福康。

谈及FF的财务计划，毕福康表示，“我们希望明年第一季度完成新一轮融资，然后在12-15个月之后开始寻求IPO的机会。而在IPO之前，FF还需要8.5亿美元的资金。”

除需筹集8.5亿美元外，FF正推动其首款豪华SUV FF91于明年年底前投入生产。

最新消息显示，FF或将迎来一位“白衣骑士”。

据TheVerge报道，菲亚特·克莱斯勒（FCA）正与法拉第未来（FF）、赛力斯（SERES）进行技术收购谈判。该报道称，一位FF前员工表示，“菲亚特·克莱斯勒用其电力传动技术对FCA的一辆汽车进行了改装，并于10月份进行了道路测试。这是在FCA和FF几个月来断断续续的会议之后做出的决定。”

这一消息是否属实，目前尚未可知。不过，FCA曾表示，计划在未来10年内将其大部分新车型转为混合动力或全电动技术。如果收购谈判顺利，FF将从中获得一笔资金。

处于窘境中的贾跃亭，仍不忘其“造车梦”：“FF的使命一直是引领汽车产业的变革，推出比特斯拉更领先的产品和技术。很多债权人也曾是我们的投资人，正因为跟我们拥有同样的梦想，才选择相信FF。”

破产之后，“梦想家”贾跃亭仍没失去对标特斯拉的“野心”。“去贾跃亭化”的FF，未来又将走向何方？此次大会后，贾跃亭离顺利实现破产重组能否更进一步？想要扭转现有局势，贾跃亭显然还需要更多新故事。