• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 2019盖世车联网大会
  • 2019全球燃料电池汽车论坛【20191115】
  • 2019全球未来出行大会
  • 中国汽研-特斯拉
  • CTalk高端系列访谈

当前位置:首页 > 行业 > 正文

一句话点评8月新能源:逆势见证章 谁才是消费者最青睐的车

每日汽车 文 / 郑文、徐进凯 2019-09-22 09:52:50
核心提示:这是新能源市场连续第二个月下滑,据乘联会数据显示,今年8月国内狭义新能源乘用车的销量为70,741辆,同比下滑了16.1%。

市场概述:这是新能源市场连续第二个月下滑,据乘联会数据显示,今年8月国内狭义新能源乘用车的销量为70,741辆,同比下滑了16.1%,今年前8个月,狭义新能源乘用车的累计销量为713,388辆,同比增长了41.6%。从前八个月的表现而言,新能源市场仍然保持着稳定的增长速度,从近两个月来看,新能源市场似乎进入了一个转折点。

从驱动类型来看,插混车型的表现最为糟糕。数据显示,8月插电式混动车型的销量为13,966辆,同比下滑了46.3%,1~8月插电式混动车型的累计销量为150,595辆,同比增长了4.4%。

与插混车型大幅度下滑的单月表现类似,纯电动车型的也出现了一定程度的下滑。数据显示,8月纯电动车型的销量为56,775辆,同比下滑了9.0%,1~8月纯电动车型的累计销量为563,160辆,同比增长了47.6%。

就目前而言普混车型是细分市场中表现最好的板块,8月以丰田、本田为首的普混车型共计销售了22,338辆,同比增长了60.9%,今年前8个月,普混车型的累计销量为135,858辆,同比增长了62.4%,成为了新能源板块中表现最为稳定的部分。

更为值得一提的是,普混市场不仅刚刚推出了混动艾力绅,还有即将到来的皓影和RAV4等产品都将推出普混车型,随着他们的到来,普混市场必将取得进一步的发展。

销量,8月新能源

销量,8月新能源

销量,8月新能源


试读已结束

如需阅读全部内容,请查看

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/09/220952505250I70128946C108.shtml

文章标签: 销量

0

好文章,需要你的鼓励