8月14日，北京现代领动插电混动上市，共三款车型，官方指导价19.78万元至22.18万元。作为新能源车型，领动PHEV享受1万元的国家补贴以及购置税、车船税双免的政策福利，加上北京现代提供的最高3.3万元的企业补贴，补贴后全国统一售价为15.78万元至17.88万元。
领动插电混动 | 补贴后全国统一售价 | |
1 | 畅行版（智慧出行专享） | 15.78万元 |
2 | 乐行版 | 16.68万元 |
3 | 智行版 | 17.88万元 |
领动PHEV延续全球化的“流体雕塑”设计理念，赋予潮流、动感、运动元素于一体的型格魅力。同时，针对新能源产品特性，领动PHEV在产品设计方面采用专属优化设计，除彰显出新能源产品亮点外，更从实用性上进一步降低产品整体能耗，为用户带来更加纯粹的节能出行体验。
应用专属仪表盘和中控屏专属界面、专属尾标等多项设计，领动PHEV带来个性化的识别度及更友善的使用体验。同时，可变开度进气格栅、独特的轮毂设计，能够有效降低风阻。
领动PHEV具备同级最低的1L/100km油耗、85km纯电续航里程、1037km综合续航里程，日常通勤用EV，节假日中长途出行用HEV，自如应对全场景多面生活。
领动PHEV的核心是成熟且领先的TMED动力总成，该系统被誉为“行业内最为高效的混动系统之一”。相较于市场同级产品而言，该系统具有传动效率高、能量损失低、装备质量低、结构优化、空间利用率高等优势。该系统由曾获得“沃德十佳”称号的1.6L GDi直列四缸自然吸气发动机、6速DCT双离合变速箱、永磁同步电机等核心部件构成，发动机采用阿特金森循环和缸内直喷技术，拥有77.2kW的最大输出功率以及147N·m的峰值扭矩。
领动PHEV采用高品质三元锂离子电池组，在研发初期经过水浸、火烧、高温、高盐等极端环境测试，确保电池组安全运行。同时，核心动力电池组采用双电池设计，分别布置于后排座椅下方及后备箱下方区域，不挤占车内空间，后备箱容积远大于同级车型。同时，外部采用加强筋提升结构强度，避免意外碰撞导致电池损坏，大幅度提升安全性。
为全面提升出行品质，领动PHEV还进化了智能化配置，包括DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离警示系统，可以主动提醒驾驶员在必要时刻进入警戒状态，避免意外发生；FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统。
在领动PHEV上市之后，北京现代还将陆续推出两款重磅纯电新能源车型。在技术与产品的加速迭代中，北京现代向着“技术实力派”走得更深更实。
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