• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第四届汽车智能底盘大会
  • 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
  • 第六届汽车新供应链大会
当前位置:首页 > 新能源 > 正文

雷克萨斯将“电动化” 采用全新设计语言

盖世汽车 星云 2019-07-18 13:42:08
核心提示:如今就连对电动汽车最怀疑的汽车生产厂商也接受了这种车辆。

雷克萨斯将“电动化” 采用全新设计语言

盖世汽车讯 据外媒报道,上个月,丰田宣布他们将与斯巴鲁合作为一款SUV开发电动汽车专用平台。现在该公司的高端品牌雷克萨斯对媒体表示,他们正在为未来的车型开发全新的纯电动结构。

不仅如此,雷克萨斯的执行副总裁佐藤弘治(Koji Sato)对媒体表示,该品牌计划对其所有车型进行电动化,并且透露他们已经开发出了一个全新的设计语言,能够更好的满足电动汽车的需求,另外他们还在针对电动汽车开发新的轮毂电机。丰田也表示他们正在开发电动汽车所使用的固态电池。

在雷克萨斯的例子中,“电动化”可能还将包括燃料电池车辆,前日本天皇明仁曾鼓励日本企业优先发展氢燃料电池。雷克萨斯母公司丰田当前正在加利福尼亚州销售小型燃料电池轿车Mirai,售价为5.85万美元。

当然,雷克萨斯的电动化计划也包括更加传统的混合动力车型,例如ES 300h和RX 450h,这两款车是该品牌至今为止最成功的混合动力车型。佐藤弘治对媒体表示,该公司正在对一个全新的电动汽车专用平台进行大量的投资,但是当前尚不清楚这否属于丰田和斯巴鲁的电动SUV合资项目之内。

雷克萨斯车辆的设计语言可能会出现一个明显的变化。最近讨论最多的,就是电动汽车由于对于冷却的需求更低(也完全不同),因此它的“主轴”周围可能并不需要巨大的格栅。

雷克萨斯的设计总监Koichi Suga对媒体表示,该公司已经开发了一种新的设计语言,其前脸更适合电动汽车,但这个设计尚未得到丰田总裁丰田章男(Akio Toyoda)的批准。这种新的设计语言可能会在10月份的东京车展上亮相。


*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/07/18014209429I70116821C501.shtml

文章标签: 电动汽车
 
0

好文章,需要你的鼓励