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新能源汽车继续发力 比亚迪四月份销量逆势增长

盖世汽车 陶书宁 2019-05-10 18:02:56

比亚迪公布的产销数据显示,四月份比亚迪共售出汽车37839辆,实现逆势增长,同比微增1.3%。新能源汽车售出24011辆,同比增长72.5%,本年累计售出新能源汽车97183辆,累计同比增长123.1%。

数据显示,比亚迪4月售出新能源乘用车22735辆,同比增长73.5%。其中,比亚迪EV系列纯电动产品线共售出16116辆,同比增长184.9%,元EV、e5与唐DM是最最畅销的产品。

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元EV作为比亚迪新能源汽车的销量标杆,贡献了比亚迪新能源汽车28%的销量,e5贡献了当月新能源汽车20%的销量,中大型混动SUV唐DM、秦Pro的紧随在后。

与新能源汽车销量节节高的态势相比,比亚迪燃油车销量继续下滑。4月,比亚迪共售出燃油汽车13828,同比下滑41%,环比下滑17.4%。今年累计售出燃油汽车58234辆,累计下滑44.9%。

另外也需要指出的是,与3月环比,比亚迪新能源车辆销量有所下滑,幅度为20.2%,纯电动、插电式混合动力汽车销量分别下滑44.8%和16.4%,不过商用车实现增长,幅度为49.6%。

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不过相比4月份国内乘用车市场的颓势,比亚迪的表现可称为“突围”。据乘联会公布的数据显示,国内汽车销量连续11个月下滑。4月份全国汽车零售量同比下滑18%,厂家批发量同比下滑22%。另外,今年前4个月的跌幅均为双位数,且有进一步扩大的趋势。

再加上2019年新能源汽车整体补贴“退坡”明显,比亚迪仍实现“突围”,其实力不可小觑。比亚迪方面表示,销量增长的背后是技术实力和品牌形象的支持。

而技术实力主要体现在e平台和DM3系统上。e平台专门针对纯电动EV车型的开发,核心内容为“33111”,即电机、控制器、减速器三合一,供电和充、配电箱融合等,该平台使得各组件功能实现集成化,体积减小、整车重量降低,同时也降低了汽车成本。

混动方面的DM系统已存在15年,经历了三次迭代。当下的DM3双模混合动力系统与传统插电式混合动力和轻混相比,在燃油经济性上有着一定的优势。据比亚迪方面介绍,该系统在各个车型的应用中,可使车辆基本实现纯电行驶80KM,百公里油耗2L以内的水平。

另外,比亚迪车辆的颜值进步对于其销量也有一定的提升作用。自引入沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹与米开勒·帕加内蒂等设计师后,比亚迪的设计体系在逐步建立,并塑造了Dragon Face的家族化设计语言。

据了解,沃尔夫冈·艾格,曾任阿尔法·罗密欧品牌设计总监、SEAT品牌设计总监、奥迪集团设计总监等职;胡安马·洛佩兹曾从事兰博基尼品牌、奥迪集团、西亚特、法拉利等品牌的造型设计;米开勒·帕加内蒂曾服务于大众汽车集团和戴姆勒集团。


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文章标签: 销量 比亚迪

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