上海车展重磅新车：小鹏P7/全新轩逸/新奥迪Q3等

全新一代瑞虎8

2019上海车展上，全新一代瑞虎8将开启预售，并于5-6月份正式上市。据悉，与现款车型相比，奇瑞全新一代瑞虎8对外观进行了更加年轻化的调整，例如将雾灯改为四点矩阵式排列，并选用了全新样式的轮毂。而车尾采用了时下流行的贯穿式LED尾灯组。

内饰部分，全新一代瑞虎8内饰座舱采用了“宽体、环抱、悬浮”的设计理念。新车最大的亮点就是三块科技大屏的设置，包括10.25英寸触控中控屏（现款为9英寸）、12.3英寸多功能全屏液晶仪表以及8英寸空调液晶触控屏，且三块大屏还可实现交互，科技驾乘体验更前卫。

配置方面，全新一代瑞虎8新增了多项升级配置，包括ACC自适应定速巡航系统、RCTA倒车后方交通盲区监测、IHC智能远近光控制系统，提供LKA车道保持系统、APA全自动泊车等。并配备了无线充电功能、无级变色音律氛围灯、D型头层牛皮包覆多功能方向盘、琴键式中控开关等。另外，新车的座椅系统与捷豹路虎采用同一供应商，提升了靠背侧翼的包覆性和腰部的支撑性。

车身尺寸方面，新款瑞虎8则与现款车型保持一致，新车最大的亮点是增搭了奇瑞开发的第三代1.6T发动机，最大功率甚至超越宝马2.0T低功率发动机。同时新车的每百公里综合油耗为7.6L，与现款1.5T车型相差不多。传动系统方面，全新一代瑞虎8匹配7DCT湿式双离合变速箱。

全新一代奥迪Q3

2019上海车展，全新一代奥迪Q3将迎来首发。据悉，新车将在一汽-大众长春工厂投产，并将于2019年第二季度正式上市。

外观方面，新一代奥迪Q3将采用奥迪最新设计语言，以大尺寸多边形中网配合两侧棱角分明的LED大灯和层次感丰富的进气口设计，让新车看起来具有很强的运动范。新车将提供普通和S-Line两种不同风格的外观套件，有10种不同颜色的车漆可供选择，可选装两种不同尺寸，共四种不同样式的轮毂。

内饰部分，新车采用了奥迪最新的家族式虚拟驾驶舱设计，其中高配车型搭载了12.3英寸的全尺寸彩色液晶仪表和10.1英寸中控触控屏效果科技前卫。最新配备的MMI多媒体交互系统体验更好，并支持语音控制功能。另外，诸如ACC自适应巡航、车道偏离预警、防碰撞系统等主动安全配置新车也均有配备。

动力方面，全新奥迪Q3将提供2.0T和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0T引擎分高/低功率版本，最大功率分别为162kW（220PS）和137kW（186PS）；1.4T发动机最大功率110kW（150PS）。传动方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，高配车型搭载奥迪最新的多片离合器式quattro四驱系统。

另据了解，本次车展奥迪还将带来奥迪e-tron、奥迪S19概念车等重磅产品。其中奥迪e-tron延续了奥迪经典设计，采用奥迪SUV家族八边形进气格栅及垂直铬条设计，格栅大部分都是封闭区域，彰显其纯电动SUV身份。前脸矩阵式大灯下方为四条横向分隔线，形成奥迪e-tron专属的标志性日行灯，这也是首次将日行灯与前大灯结合。

动力方面，新车将搭载两台电机，最大功率为265千瓦，峰值扭矩为561牛·米。在两个电动机的加持下，新车百公里加速在6.6秒以内。在增压模式下，电动机的系统输出高达300千瓦，扭矩高达664 牛米。奥迪e-tron的百公里加速时间仅需5.7秒。新车单次充电可行驶超过400公里。

全新宝马3系

4月16日，全新一代宝马 3系国产车型将于2019上海车展亮相。新车型与全新一代海外版3系同步开发，专为中国用户量身打造，推出加长轴距和标准轴距两个版本。

其中长轴距版本，基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计风格，细节方面，其采用了全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型，相比现款车型要更加犀利、凶狠。同时，标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰。而由于此次官图车型还配备了M套件，左右两侧宽大的进气口造型，也将该车运动气息提升到了极致。值得一提的是，该车前保险杠下方有一个方形件，通过造型判断其或为雷达模块，所以未来该车有望配备自适应巡航等功能。

内饰亦基本沿用了海外版车型的主体设计。全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻、运动。同时，在中控部位，其空调出风口以及实体按键控制区相比于现款车型均有所“下沉”，为上方的大尺寸悬浮式中控液晶屏留下更大的空间，从而获得更协调的视觉效果。

尺寸方面，全新3系长轴距版的长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，整体尺寸相较于现款3系长轴距版得到了全面提升。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。而动力方面，目前已经申报的全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其最大功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

奔驰EQC

作为奔驰旗下首款纯电动SUV车型，EQC在NEDC工况下的续航里程达到500km。今年年底国产EQC将正式上市，届时将与奥迪e-tron、特斯拉Model X等车型展开竞争。

外观方面，奔驰EQC前脸将配备双横幅、多横幅式两种格栅，LED大灯组集成“C”字型日间行车灯。车身侧面与GLC L较为相似，尾部贯穿式尾灯组示宽灯带同样为“C”字形，与车头日间行车灯相呼应。内饰方面，EQC采用环抱式设计，配备双10.25英寸显示屏和双拇指控制系统方向盘，同时加入蓝色氛围灯进行点缀。

车身尺寸方面，奔驰国产EQC长宽高分别为4774×1923×1625/1622mm，轴距达到2873mm。续航方面，EQC将配备容量超过78kWh的电池组，NEDC工况下续航里程达到500km。动力方面，新车将与搭载前后双电机，最大功率分别为148kW、162kW，此外还将提供4MATIC四驱系统。

而除了国产EQC，据了解本次上海车展奔驰还将带来一款全新GLB概念车。

凯迪拉克XT6

上汽通用凯迪拉克XT6已于今年1月向公众展示了外观，其采用全新的设计语言，前大灯组造型更加纤细，日间行车灯为标志性的垂直设计，车头设计更具未来感。车尾部分，新车采用了T字形尾灯组，显得比较有层次感，并采用了双边共两出的排气装饰动感气息浓郁。另外，在车身尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。本次上海车展，XT6内饰将首次与广大消费者见面。

另据了解，凯迪拉克XT6与雪佛兰Traverse采用相同平台打造而来，有6座或三排7座两种布局形式。其动力则搭载一台2.0T发动机，最大功率234马力，新车有望今年7月上市。