上海车展重磅新车：小鹏P7/全新轩逸/新奥迪Q3等

全新丰田RAV4荣放

目前一汽丰田全新RAV4荣放并未有任何消息爆出，作为参考，海外版全新RAV4车型（第五代）已于2018纽约车展正式亮相，其诞生自TNGA架构。在外观方面，全新RAV4采用了两种造型风格，其中一种汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括粗条幅式格栅、线条丰富且硬朗的前脸、外后视镜、轮圈样式等，而另一种前格栅则采用了大面积网状材质。新车车顶线条相比现款车型更加平直，而尾窗倾斜角度要更大，搭配车顶行李架、后扰流板等现有元素，看上去更加动感。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。

动力方面，新车将采用一款2.5L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合动力系统。预计最大功率将有所提升。传动部分，丰田将为新车匹配一款全新的8速自动变速箱，而混合动力版本车型则将继续采用CVT变速箱。

除了全新RAV4荣放，据了解此次上海车展丰田还将携带ALPHARD 埃尔法的HEV车型、全新MPV车型、首款量产电动车C-HR与奕泽 IZOA的EV车型、以及EV概念车“RHOMBUS”等参加展出。其中C-HR与奕泽 IZOA的EV车型将首次面向全球进行公开发布；全新RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法的HEV车型、全新MPV车型将首次亮相中国市场。

爱驰汽车U5

作为爱驰汽车旗下首款量产车型，U5主打中型电动SUV领域，正式上市时间或在2019年下半年。该车车头饱满、充满冲击力， A柱以及流畅的车顶弧线完美融合，营造出动感的视觉印象。同时，爱驰U5采用了双色车身设计，在强化速度感的同时，也使得车身视觉比例更加修长。

内饰方面，爱驰U5遵循了“智能移动家居”的理念，通过超薄仪表台、悬浮副仪表台、悬浮扶手的设计，为驾驶舱创造出一个雅致明亮的家居空间。同时，得益于长轴距、短前悬的特点以及巧妙的空间布局，也为爱驰U5提供了超越级别的车内空间体验。

配置和动力方面，爱驰U5配备了领先的高水平自动驾驶辅助系统，这一系统可实现多种场景下的自动驾驶辅助：拥堵路况下的自动起步和跟车，解放双脚，堵车不堵心；时速不高于130km/h的自动巡航，即使遇到弯道也能轻松应对，缓解长途驾驶疲劳；一键式全场景自动泊车，无论车位是水平、垂直还是斜列式，都能轻松识别并自动泊车入位。至于动力，面对传统电动车用户的“续航里程焦虑”，爱驰汽车首创的“续航电池包”能额外提供大于100公里的续航里程，使爱驰U5的综合工况续航里程超过560公里。

据了解，除了爱驰U5，本次车展爱驰汽车还将携旗下燃料电池电动超跑RG Nathalie及一款全新的概念车型与观众见面。

清源小尊/尊者

日前，清源汽车曝光了旗下A0级、B级两款新能源产品的官图，并将其分别定名为清源小尊和清源尊者，新车将于2019上海车展正式亮相。

其中清源小尊，车身造型十分灵巧，尤为方便在城市穿梭、停车，从而有效避免拥堵，减少停车时倒车的操作。新车长宽高分别达到了3400mm、1695mm、1560mm，轴距达到2250mm，车内采用了三门四座结构布局，可以很好的满足三口之家或情侣出行的需求。

在电池方面，清源小尊采用了三元锂电池，搭载永磁同步电机，最大扭矩达120N•m，电池采用模块化设计，NEDC工况续航里程可达400km。无论是日常的上班通勤、还是周末的郊区旅行，亦或是城市内的日常代步需求，清源小尊完全hold,能满足“一小时生活圈”的任何出行需求。

而清源尊者，主打科技风，新车采用了简约现代的设计理念，通过贯穿式大灯、酷黑前保险杠、动感轮毂、简洁优雅的装饰灯与流线曲面，彰显科技时尚、锐意未来的风格。车顶则采用了全景玻璃、无边框顶棚设计，成就自由开阔的视野。

新车长宽高分别达到了5400mm*2150mm*1650mm，轴距达3500mm。车辆内部空间宽阔，且搭载了风窗玻璃仪表全息显示，可通过蓝牙/WIFI连接、手机互联、HUD平视显示实现全AR信息交互，使用户随时随地办公成为可能，堪称移动的商务舱。

不仅如此，新车车身还环布了4台环境感知传感器，可实现车道保持、并线辅助、碰撞报警、主动刹车、疲劳提醒、语音控制、自动泊车等自动驾驶辅助。而底盘则采用了模块化布局，可方便地在氢燃料、甲醇燃料和纯电动底盘平台之间切换，一体多用。

全新一代日产轩逸

作为一款换代车型，据悉全新一代日产轩逸采用了与新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言，整体造型酷似“小号”第七代天籁。

外观方面，全新轩逸与现款车型相比变化较大，前脸装配的倒梯形进气格栅尺寸增大，两侧换装全新样式的头灯组造型更加修长，下方则为凹槽样式的雾灯区域，整体看上去更加精致。车身侧面采用溜背式设计，车尾同样换装全新样式的尾灯组，并取消中部的镀铬饰条，保险杠中部加入银色扰流板。

新车针对车身尺寸进行大幅加长，长宽高分别达到了4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。动力上则搭载了重新调校的1.6L自然吸气发动机，较现款亦有所提升。

雪佛兰创界/全新创酷

在本月16日开幕的上海车展上，雪佛兰将发布创界Trailblazer和新一代创酷Tracker两款SUV。其中创界已于去年6月份在海外正式发布，新车定位介于探界者和Traverse之间。国产版创界预计会基于海外版打造而来，从预告图来看新车前脸延续了海外版车型分体式大灯组的设计，只不过C、D柱间的设计与海外版车型有所不同，且预计国产创界将提供7座版车型。

动力方面创界预计将搭载上汽通用最新的2.0T发动机，拥有智能变缸功能，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，传动系统预计将匹配9速手自一体变速箱。

而全新创酷，相比现款车型，针对外观进行了全面重新设计，风格更加贴近雪佛兰最新的家族设计语言，包括夸张的分体式前格栅、上扬的分段式腰线、简洁的尾部等。

尺寸方面，全新创酷的长宽高分别为4270/1791/1602mm（1618/1627，不同高度可能由底盘高度、行李架等因素造成），轴距为2570mm，相比现款车型在尺寸上也都有一定的增加。动力方面，新车将搭载一台1.0T发动机，最大功率92kW，动力输出与竞品福特翼搏搭载的1.0T发动机一致。