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车市“寒冬”依旧!9家车企11月销量抢先看

盖世汽车 2018-12-10 06:15:52

东风日产前11月卖了103万辆,多款车型同比增长 

12月5日,东风日产官方公布 11月份销量数据。数据显示,11月东风日产共售出111,097辆新车,环比增长3.8%;1-11月,东风日产终端累计销量达到1,032,406辆,同比增长4.6%。

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从细分市场来看,东风日产的SUV产品依然表现强势。SUV家族前11月终端累计销量达到407,705辆,同比增长16.8%。
其中,奇骏终端销量为183,307辆,同比增长12.4%;逍客共出售新车148,126辆,同比增长2.4%;楼兰终端销量为25,578辆,累计同比增长18.7%;小型SUV劲客终端销量为42,385辆。

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而在SUV车型中,奇骏作为东风日产旗下最具代表性的热门SUV,近年来始终畅销。根据10月乘联会销量数据显示,10月份日产奇骏以21,465辆的成绩排在了日系SUV销量排行榜的第一位。

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在轿车方面,东风日产的主力车型依然是轩逸,轩逸前11月共计出售新车402,751辆,同比增长8.4%,依旧很抢眼。作为当前轿车市场的热门车型,轩逸凭借出色的空间以及油耗,成为不少家庭用车的首选车型。此外随着轩逸纯电版车型的上市,也进一步提升了其整体的实力,同时对其销量的提升也有不少帮助。

奇瑞集团11月销量创年内新高 环比增长16%至73910辆

近日,奇瑞集团发布了11月销量快报,数据显示,11月份,奇瑞集团销售汽车73,910辆,环比增长16%,创下年内月销量新高。其中,新能源汽车销量11,382辆,同比增长86.7%;出口量为10,675辆,环比增长20.9%,同比增长5%。

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▲瑞虎8

1-11月份,奇瑞集团累计销量669,573辆,同比增长13.8%。其中,出口累计达118,017辆,同比增长18.7%,超过去年全年出口总量;奇瑞新能源累计销量81,266辆,同比增长211.4%,成为增速最快的业务版块。

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▲瑞虎3xe纯电动车

据了解,在新能源方面,奇瑞已经形成了新能源技术研发体系,共申报专利900多项,其中发明专利600多项,在行业中处于领先定位,奇瑞预计在2020年实现20万辆新能源产品销售突破。

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▲全新艾瑞泽5

进入2018年以来,在国内车市增长大幅放缓的背景环境下,奇瑞成为为数不多逆势增长的企业,今年前11个月,在集团各业务模块的助推下,奇瑞集团销量实现持续增长,前11个月销量已接近去年全年销量。接下来,随着艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5、瑞虎5x1.5L等新产品以及新能源产品的持续发力,今年奇瑞集团全年销量有望创下历史新高。

本田11月份在华售车13.7万辆 雅阁、CR-V销量持续走高

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12月4日,本田发布了其11月份在华终端销量数据,显示在刚刚过去的11月份,本田在华终端累计售车136,714辆,同比下滑4.3%,环比微跌1.4%。今年前11个月,本田在华共计销售新车1,240,384辆,同比下降5.6%。
其中,广汽本田11月份终端销量为67,735辆,同比下滑7.8%,跌幅进一步扩大,深入分析,锋范、缤智、冠道等多款车型销量的下跌是主因。1~11月,广汽本田终端累计售车650,725辆,同比下滑1.9%,相较于其全年75万辆的销售目标,已经完成了86.8%,接下来的12月,广汽本田只有实现10万辆的新车销量,才能完成年初定下的目标,而现在来看这几乎不太可能。

东风本田11月份终端销量为68,979辆,同比微跌0.7%,几乎与去年同期持平,不过今年前11个月,东风本田终端总销量仅为589,659辆,与去年同期的650,664辆相比,下滑9.4%。分析原因,由于“机油门”事件导致主力车型CR-V销量在上半年大幅下滑是很重要的一方面,另外思铂睿、哥瑞和竞瑞竞争力的下降,也直接影响了东风本田今年的整体销量。年初,东风本田为自己定下了74万辆的销量目标,目前仅完成了79.7%,还有近15万辆的“缺口”,目前来看几乎也不可能顺利完成目标。

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2018/12/100615521552I70077456C102.shtml

文章标签: SUV 销量 东风日产

 
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