长安汽车前三季度净利下跌79.98%至11.6亿元

10月29日，长安汽车发布了其2018年第三季度报告。报告显示，今年前三季度长安汽车累计营业收入为498.5亿元，同比下滑3.07%，净利润为11.6亿元，同比大跌79.98%。其中第三季度，长安汽车营业收入为142.1亿元，同比下滑20.51%，净亏损4.5亿元，同比下滑137.52%。

分析原因，长安汽车业绩下滑很大一部分原因在于销量的持续萎靡。据长安汽车此前发布的销量数据显示， 今年1-9月长安汽车累计售车1,647,616辆，相较于去年同期的2,058,204辆，下滑19.9%，跌幅进一步扩大。具体到旗下车型，自主和合资版块均对长安汽车今年整体销量形成了“拖累”。

尤其是合资版块的长安福特，从3月份开始销量持续走低，到8月份单月销量仅为23，936辆，大幅下滑66%，跌至今年最低水平，产品周期长、车型更新缓慢、产品线老化、缺乏拳头产品是导致长安福特销量下滑的主要因素。进入9月，长安福特销量环比虽然出现了明显的上扬，但同比跌幅依旧达到了60%，最终导致今年1-9月，长安福特累计售车308,597辆，同比大幅下跌46%，几近“腰斩”。而长安马自达，相较于长安福特表现虽属平稳，但销量其实一直保持在低位，未有较大起色，这也对长安汽车的整体销量造成了一定的消极影响。

至于自主板块，在过去几个月也是持续低迷，其中8月份长安品牌汽车同比跌幅达到了17.5%，整体销量跌至今年最低。不过好消息是，从9月份开始，长安自主品牌旗下多款主力车型，如CS55、CS75、CS35及逸动系列，销量均在逐步回暖，已经一定程度上提振了长安的整体销量，使得长安汽车当月总销量环比大涨32%。

值得注意的是，在7月中旬长安汽车发布的2018年半年度业绩预告中，也曾提到今年上半年尽管长安汽车自主乘用车盈利能力有所提升，但来源于合营企业的投资收益大幅下降，致使公司半年度业绩同比有较大幅度下降。

长安汽车指出，截止第三季度末公司总资产为946.5亿元，与年初的1061.2亿元相比，降低10.8%。总负债478.82亿元，比年初降低18.38%；资产负债率为50.59%，比年初下降4.69%。

具体来看，在资产负债表项目中，截止第三季度末长安汽车货币资金余额大幅减少，主要是投资活动产生的现金流量净额同比大幅减少所致；应收票据及应收账款余额大幅减少，主要是销量下降，对外信用销售减少所致；而其他应收款余额大幅增加，主要是应收新能源补贴增加所致；存货余额比年初增加，主要是库存商品和原材料增加所致；在建工程余额大幅增加，主要是新建厂房、建筑物等所致；预收款项余额减少，主要是预收经销商车款减少所致；应付职工薪酬余额比年初大幅降低，主要是公司预提应付薪酬减少所致。

在利润表项目中，年初至本报告期内，长安汽车销售费用较2017年同期大幅增加，主要是促销活动增加所致；投资收益大幅减少，主要是对联营企业和合营企业的投资收益减少所致；

在现金流量表项目里，年初至本报告期内，长安汽车现金及现金等价物净增加额较去年同期大幅减少，主要是投资活动产生的现金流量净额大幅减少所致；投资活动产生的现金流量净额较去年同期大幅减少，主要是取得从合营企业收到的现金分红减少所致；筹资活动产生的现金流量净额较去年同期大幅增加，主要是偿还债务和分配现金股利较去年同期减少。