行业聚变：未来汽车开发者重新定义汽车与出行

2017未来汽车开发者大会于8月3日在上海浦东新国际博览中心盛大举行，一群聚焦未来汽车的开发者们，在这里“重新定义汽车，重新定义出行”。

进入到2017年，未来汽车的未来出行的发展趋势越来越明显，新的造车企业、新的出行模式让这个本来应该属于传统的产业变得越来越让人兴奋，涌现出的各种电动化、智能化、共享化的创新企业，正在颠覆行业认识，一场电动化、智能化引起的战役在汽车行业打响。

智电互动集团董事长庞义成

智电互动集团董事长庞义成会上致辞称，汽车的整个构造现在与一百年前已完全不同。未来汽车开发者不仅具有丰富的汽车产业知识和经验，还应该对未来充满想象，对电动化、智能化、轻量化等新兴技术及共享模式充分包容。

在行业聚变时刻，为了帮助国内外企业全面、深入了解产业链、看清全球技术创新突破点，麦肯锡全球董事合伙人Dominik Luczak分享了一份《全球未来汽车技术地图》，该技术地图针对“可持续汽车”、“自动驾驶”两个关键领域，从技术现状、需求及深层原因，到合作企业、合作模式等进行了细致介绍。盖世汽车了解到，此次分享的技术地图是1.0预告版，2.0成果版预计在今年12月份举行的2017全球新能源汽车大会上推出。

作为推动未来汽车时代降临的主机厂及零部件供应商，蔚来汽车联合创始人、执行副总裁郑显聪，北汽新能源销售公司副总经理陆皓，浙江浙江遨优动力系统有限公司总经理艾群分别就行业趋势发表了演讲。郑显聪提出，云+电动+无人驾驶将开创汽车的未来，只有纯电动车才能实现安全的无人驾驶。陆皓在会上透露，北汽新能源将通过技术、产品、商业模式来应对共享智慧出行的大潮，并在今年的广州车展上将推出第一款人工智能新能源车型。艾群则分享了零部件企业在汽车行业变革中肩负的使命。

在随后的圆桌沙龙上，爱驰亿维联合创始人兼CEO谷峰、云度新能源常务副总经理、营销总经理林密、奇点汽车创始人兼CEO沈海寅、开云汽车创始人兼CEO王超、精进电动CTO蔡蔚、买车大师创始人唐华就“互联网思维下的汽车供应链管理变革”问题进行了热烈的讨论。

另外，与本次大会同期举行还有2017全球新能源汽车大会未来汽车展。在大会会场外，北汽新能源、吉利新能源、上汽、腾势、江淮、奇瑞、长安新能源、云度新能源、奇点汽车、康迪、合众汽车、EVCARD、云度等30多款新能源汽车悉数亮相，有量产车型，也有尚处于开发期的未来汽车。

庞义成表示，蔚来汽车、奇点汽车、云度汽车、前途等新型汽车代表未来都会陆续量产，更多新的产品，新的模式会展现在消费者面前，在这个过程里会有大量的新兴公司参与到整体的配套和研发过程。他还预计，2017年中国电动汽车产量将达到60万到70万辆的规模，预判到2018年会突破100万辆。