当通用在2018年重新设计这些卡车的时候,美国车桥将会向其供应65%的轴轮。通用官方拒绝承认剩下的轴轮将会由自家工厂生产。
根据通用向投资者发布的声明显示,去年 ,通用卡车轮轴业务创收1.91亿美元,占据美国轴轮市场49%的份额。
自1993年脱离通用集团以来,美国车桥一直致力于改变消费者的构成比例。去年美国车桥销售额当中,通用占据了25.7亿美元。
与福特增加往来
福特汽车去年与美国车桥的业务仅有部分,一旦完成收购MPG ,福特有望成为美国车桥的第三大客户。
Dauch表示:“我们将与福特广泛展开各项业务,希望能够平衡我们的客户构成比例。” Dauch希望到2020年,能与更多的客户达成合作关系,以此来替换通用在美国车桥所占的90%的收入比重。
美国车桥计划扩展其开车市场,并且将会为跨界车生产部分零部件。Dauch表示美国车桥已经计划为新客户研发生产全轮驱动系统,并将首次在Jeep 切诺基当中使用。
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