百度副总裁 刘骏
非常高兴今天有机会跟汽车行业的同行们有一个交流，我看了一下刚才的嘉宾，我发觉我是唯一“野蛮人”的代表，显得还是比较孤独的。这里有多少来自互联网的人？明年我们希望能够看到更多的互联网人参与到这个年会当中来。
其实我也蛮欣慰的，因为我看了一下我们的嘉宾他们互相之间都是竞争对手，打仗已经打了多少年了，我估计他们将来也会打下去。但是我是唯一一个不是竞争对手的，所以我是非常和谐的代表。我先讲讲我们互联网行业怎么看汽车行业的发展。
大家都是用汽车的，大约知道汽车保有量在中国应该是怎么样的情况，我可以给一个大约的数据，大约是1.6亿左右，大家可能不是互联网行业，接下去这个数据就不是很快回答出来了，有多少个智能手机的用户。我这里可以给大家报一个数据是9.13亿左右。看到这个数据大家第一反应是什么？感觉好像智能手机并不比汽车多很多。但是给人家的繁荣程度，活跃程度智能手机感觉非常大。我给大家看一个图像，大家注意到屏上，屏上有多少个应用？我说50个已经非常勉强了，大多数情况下用手指都可以数得出来。但是智能手机上有多少应用？这就完全不是跟汽车同一个数量级的了。光苹果的应用就有一百多万个，刚才智能手机上的数量级是差不多的，但是应用的繁荣程度差得非常厉害。
大家知道手机上百度是提供定位服务的，光使用百度定位服务的大概就有60多万种应用，大家可以看到繁荣的程度是完全不一样的。所以过去智能手机造就了非常繁荣的时代，但是大家想想下一场革命一定是在汽车行业，一定会造成像智能手机这样繁荣的景象。我下面想讲一个问题，互联到底在什么方面帮助汽车？技术方面首先是联网，如果这个器件连上了网我们就非常兴奋，因为只有连上了网才有机会。第二互联网在人工智能方面已经有很长时间的经验了，这个经验要比汽车行业多很久，搜索引擎是最早的人工智能。在这方面我觉得互联网会有很大的帮助。现在很多概念上说智能网联汽车，其实在互联网领域联网应用和智能还是有很大差别的。第三，互联网的进入使汽车商业模式非常多样化。
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/10/2606043443460370447298.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
