未来就业前景不被看好
在整体薪资水平不尽人意的情况下，未来传统汽车制造业的就业前景也不被看好。调查5的结果一目了然，占比近六成（59%）的参与者表示，车市进入新常态后，车企的薪资水平及福利待遇也会大幅缩水。
其实，自去年以来，传统汽车行业的人才流失已经开始加剧。一大批在传统汽车领域深耕多年的高管们开始集体跳槽新兴的互联网造车企业，他们大多曾是主流合资车企的一把手或者外资品牌中国区的一把手，如丁磊、戴雷、付强等人。可以说，整个汽车行业的人才流动在加速，但培养的速度却严重滞后于市场的需求。
曾经位高权重的高官们尚且做出如此抉择，可以想象传统汽车业日后在人才引进上将遇到更多阻力，或许很多大学生在专业选择上就会避开“汽车”而择其他，毕竟薪资福利是影响人们就业择业的重要因素。
（文章来源：盖世汽车）
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