结论：
前装车联网，更多朝向不同的处理器，或者说不同的功能，处理硬件融合的趋势，满足空间部件升级的发展，空间部件升级不只是需要我们做相关ECU架构上的改进，更多是车内高速的网络，比如说高速以太网的支持，才能实现空中部件升级。还有自动驾驶，车联网的融合，我们越来越多用单一处理器件，来完成不同的控制，我们通过预控制器方式，把不同软件能力进行分区处理。
手机互联，这绝对是一个前装领域的趋势，使更多手机内容应用到车里。手机不仅跟车机这个大平台互联，手机跟后视镜、驾车仪表都可以做互联。
还有自然语言理解，一方面要做联网，因为自然语言理解需要在线的语言处理能力。另一方面更多是会简化未来人机交互，这会对我们产业有很大的影响。
车联网应用部署在云端，不只是车联网本身，还有支持未来可扩展性物联网应用的接入。对于前装包括后装从业者来说，不只是关注自身业务怎么做，更要考虑消费者付费意愿是什么，消费者感兴趣的是什么，消费者能接受的商业模式是什么样的，这是很重要的话题。
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