车联网现状及未来趋势报告

三、软件操作系统

从我们的观察来看，2015-2017年，操作系统呈现增长趋势，QNX操作系统全球市场是主导，不同的颜色在全球市场分为不同区域，蓝色表示北美，红色是欧洲，绿色是中国。QNX在全球市场都有增长，其中微软在全球市场是在减弱的，最主要是因为福特公司从SYNC二代到三代，由微软替换成QNX。

另外Linux成为除了QNX以外的第二选择，包括私有云的Linux，也包括了开放的Linux等其他产品，其他类别放到其他操作系统里去，包括实时操作系统的产品。

各地区操作系统需求情况

我们把代表性15家车厂，他们采用的操作系统这三年的情况做了一个统计和预测。QNX依然很强，在福特、通用、现代、大众、宝马，QNX用得最多，其次微软大多数车厂都有下降使用趋势，因为微软不再支持车联网应用。Linux主要用在奔驰、现代、雪铁龙、日产、上汽，包括安卓主要在现代、日产都有使用。

15家代表车厂操作系统使用情况

在国内我们看到的趋势是，以前用windows CE比较多，逐渐切换到安卓系统的会多一些。还有YunOS下一步也是趋势。我们列了几家有代表性的国内车厂，下一步由windos切换到安卓的会多一些。

国内OEM软件供应商一览

对于操作系统，我们把所有前端操作系统都列了出来。我们从两个层面分析，一个是通过这个操作系统，对于我们车厂以及对于一级供应商、硬件车机供应商，还有对消费者认识的价值，QNX在2B这一块，对供应商这一块比较强，是得分最多的。对于消费者来一块，黑莓手机基本用得很少，逐渐是弱化趋势。对YunOS来说，实际效果和实际生态方面，局限于个别的车厂，比如说上汽这样的车厂，其他的供应商关系也在成长中。

前端操作系统比较分析