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现代汽车物流管理案例:集中化物流管理

——访博泽中国物流规划经理 章永辉

盖世汽车 任慧娟 2016-06-01 10:30:37
核心提示:“工业4.0”已成为目前社会“爆热”话题,而在其三大主题(智能工厂、智能生产、智能物流)中,智能物流独居一席。在此大趋下,为提高效率,不少汽车及零部件企业已经在其新工厂采用智能化生产及物流管理体系,然离普及还较为遥远。面临着市场竞争加剧、客户成本下压等多重压力,从传统物流层面该如何降本增效,以提升竞争力和客户认可度,成为企业重点关注问题之一。

物流规划集中化

无论是智能物流还是目前较为高效的物流手段,都离不开数字化或者大数据的运营。在博泽,采用统一的数据库,在数据的基础上实现标准化,进行资源共享;同时通过大数据,可以对每个物流环节进行分析优化,提高运营效率。换句话来说,也就是以数据为基础,集中化的管理运营。

博泽目前在国内有九个工厂,无论是工厂布局还是包装、流程、存储、物流设备等都采用全球统一标准,“这样做的好处是,首先,如果不同工厂间有项目的变化,我们都可以非常灵活的进行调配或再利用;其次,标准的统一意味着我们可以用更少的供应商满足更多的需求量,价格上相对会有所降低,也更便于质量控制。”章永辉指出。

如果标准化是集中化管理的前提条件之一,那么在所有的项目数据集中处理下,不同的工厂、部门、项目组之间可以实时进行信息的交换以及设备、人力等资源共享,由此内部资源得以充分利用,而在客户项目合作时,相关案例的经验、教训可得以借鉴和避免,并能优化各类资源为客户提供最合理最有价值的方案。

当被问及,集中化管理是否和各工厂实际需求有冲突时,章永辉表示,“实际上,集中化还是非集中化是大家一直探讨的话题,在这里我想表达的是,工厂也是我们的客户,我们也希望听到他们的声音,我们在共享和集中管理的时候也会兼顾其实际需求。”

现代汽车物流管理案例:集中化物流管理

工厂仓储管理

“在仓库管理方面,我们所有的数据亦存储在一个系统里面,通过SAP的标准化流程进行控制。简单统一的标准和流程有利于保障运营的稳定性,非常容易培训,易于各工厂之间可以相互支持及信息的共享。”

博泽的仓储管理,见以下图例:

现代汽车物流管理案例:集中化物流管理

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/05/31035152515260360573353.shtml


 
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