——访博泽中国物流规划经理 章永辉
物流规划集中化
无论是智能物流还是目前较为高效的物流手段，都离不开数字化或者大数据的运营。在博泽，采用统一的数据库，在数据的基础上实现标准化，进行资源共享；同时通过大数据，可以对每个物流环节进行分析优化，提高运营效率。换句话来说，也就是以数据为基础，集中化的管理运营。
博泽目前在国内有九个工厂，无论是工厂布局还是包装、流程、存储、物流设备等都采用全球统一标准，“这样做的好处是，首先，如果不同工厂间有项目的变化，我们都可以非常灵活的进行调配或再利用；其次，标准的统一意味着我们可以用更少的供应商满足更多的需求量，价格上相对会有所降低，也更便于质量控制。”章永辉指出。
如果标准化是集中化管理的前提条件之一，那么在所有的项目数据集中处理下，不同的工厂、部门、项目组之间可以实时进行信息的交换以及设备、人力等资源共享，由此内部资源得以充分利用，而在客户项目合作时，相关案例的经验、教训可得以借鉴和避免，并能优化各类资源为客户提供最合理最有价值的方案。
当被问及，集中化管理是否和各工厂实际需求有冲突时，章永辉表示，“实际上，集中化还是非集中化是大家一直探讨的话题，在这里我想表达的是，工厂也是我们的客户，我们也希望听到他们的声音，我们在共享和集中管理的时候也会兼顾其实际需求。”
工厂仓储管理
“在仓库管理方面，我们所有的数据亦存储在一个系统里面，通过SAP的标准化流程进行控制。简单统一的标准和流程有利于保障运营的稳定性，非常容易培训，易于各工厂之间可以相互支持及信息的共享。”
博泽的仓储管理，见以下图例：
主营产品车门与尾门系统：车门系统，侧门驱动系统，车门锁止系统，车窗升降器，尾门系统 座椅调节系统：座椅骨架，座椅部件，汽车座椅，座椅舒适调节系统 电机与驱动：底盘与转向电机，热管理电机，车门与座椅驱动电机，汽车执行器，暖通与通风部件，电动油泵
主营产品车门及尾门系统：车门模块、车门、电动撑杆、电动后尾门、电动侧门驱动系统、门锁、智能车辆进入系统 座椅调节系统：前后排座椅骨架、座椅调角器、座椅头枕、座椅腰托、座椅控制器、整椅系统 电机及驱动系统：冷却风扇电机及总成、电子助力刹车电机、助力转向电机、传动系统执行电机、电子油泵、空调鼓风电机及总成
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