延锋百利得：被动安全有广阔市场和技术提升空间

盖世汽车周丽 2016-05-03 06:00:00

核心提示：随着主动安全系统、ADAS、自动驾驶等技术的渐进导入或者深入研发，在传统的方向盘、安全带、气囊上集成电子技术、传感技术等技术，同时通过主动安全技术或者避免碰撞的发生，或者提前预判危险、碰撞的发生，以减轻碰撞的严重程度，形成主、被动融合技术，以此更好地保护交通参与方的安全。

图为：延锋百利得安全气囊整车布局

“延锋百利得以‘拯救生命’作为企业使命，我们一直密切关注汽车安全领域的变化及技术发展趋势。” 陈晔对近年来汽车被动安全领域出现的变化及未来趋势作出如下总结：

1、保护性能进一步提升。随着法律、法规及各地区新车评价程序（New Car Assessment Protocol, NCAP）的更新，考核内容、碰撞形式、测量技术都在发生变化，对乘员的保护要求不断提高，同时越来越注重后排乘员的安全，并且也开始关注其他交通参与方（比如行人）的保护。

2、在提高安全性能的同时，提高舒适性、易用性，以及其它辅助特征。

3、随着主动安全系统、ADAS、自动驾驶等技术的渐进导入或者深入研发，在传统的方向盘、安全带、气囊上集成电子技术、传感技术等技术，同时通过主动安全技术或者避免碰撞的发生，或者提前预判危险、碰撞的发生，以减轻碰撞的严重程度，形成主、被动融合技术，以此更好地保护交通参与方的安全。

“随着这些趋势的发展，被动安全技术有很多、很大的提升空间。”陈晔称，约4年前延锋百利得成立技术委员会，主要目的就是探讨被动安全新技术、新产品以及发展机会，这包括能代表未来5-10年的智能化被动安全技术和产品。

“延锋百利得基于‘成为中国乃至全球最优秀的汽车被动安全产品及系统集成供应商’的愿景，一直致力于跟踪本领域内的发展趋势，并且适时、前瞻地集成多种资源开展包含基础技术、产品平台技术、系统集成技术在内的技术创新，持续不断地以领先的技术服务用户。”

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/04/29082857285760358748665.shtml

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