奇点临近 汽车产业“新”时代高峰论坛成功举办

“智能互联汽车观”分论坛设置了人工智能与深度学习、互联网造车阶段性成绩总结、生而共享的智能汽车、车联网与云服务、ADAS与环境感知、黑客与汽车网络信息安全相关议题。智车优行CEO沈海寅介绍了如何通过软件迭代将人工智能技术应用于其“奇点汽车”，使之拥有聪明的大脑，向轮式机器人进化；蔚来汽车副总裁黄晨东介绍了蔚来汽车的最新造车动态及其相关规划；在共享出行环节，乐视零派乐享的产品负责人崔睿哲向大家介绍了在乐视全生态下的分时租赁业务的推进计划和策略；飞驰镁物公司执行副总裁田淼以“云端电脑给汽车一颗智慧的心”为主题，介绍了飞驰镁物车联网业务板块的相关技术及服务；东芝电子工业及汽车行业市场部副总监谭弘分享了东芝基于图像处理的ADAS应用及解决方案。智能网联汽车需要攻克的一大技术就是汽车网络信息安全，这也是本次分论坛的重要讨论话题。恩智浦亚太区汽车电子微控制器产品市场经理黄熙作了“安全的汽车互联和自动驾驶网络”主题报告，详细介绍了恩智浦作为芯片供应商是如何从硬件层面做好全面的功能、网络安全防护的；在“智能网联汽车如何抵御黑客攻击”圆桌讨论环节，来自美国硅谷的车联网安全公司Visual Threat的James Fan首先向大家介绍了美国车联网安全的发展现状、相关标准和法规的进展等情况，随后，其与飞驰美物公司COO蔡东、智车优行产品总监季申、车云网及电动邦创始人程李围绕智能网联汽车频遭破解的原因、安全漏洞有哪些；安全公司能给车厂怎样的解决方案、与车厂应建立怎样的关系；安全公司目前进行的研究和合作项目、车厂和Tier1如何建立网络信息安全机制等问题进行了深入探讨。

智能网联分论坛现场掠影

在“新能源汽车发展与核心技术”分论坛，北汽新能源汽车管理部部长詹文章、上汽集团乘用车分公司新能源产品规划经理王敏分别作了“北汽集团新能源汽车发展战略和实践”、“上汽集团在电动化、智能化、共享化的战略及实践”的主题报告；国家“”特聘专家、BMS专家林健作了“国内外电池管理系统核心技术发展现状”的演讲；科力远公司技术总监于海生介绍了科力远混合动力汽车动力总成最新解决方案；Cooper美国固铂轮胎亚太技术中心（ATC）OE开发总监姜生昊进行了“电动车轮胎的设计概念和趋势”的主题演讲。圆桌讨论环节，主要围绕未来5年新能源汽车发展面临的挑战、电动车与氢燃料汽车的发展趋势等问题进行了交流。

新能源分论坛现场掠影