车联网生态系统构建的基础和关键

盖世汽车周丽 2016-04-15 10:09:56

核心提示：伴随着智能硬件的发展以及大数据、UBI的兴起，许多人渐渐意识到，一个新的车联网生态系统正在形成。深圳市美赛达科技股份有限公司创始人、CEO庄亮称，车联网企业的终极目标是让车与人、车与车、车和各种服务连接起来，获取用户也就是获取数据。数据变现，便能实现生态闭环。

作为移动互联网的风口，车联网行业的巨大红利吸引了许多企业投身其中。在过去几年里，车联网行业从微小到壮大，经历了许多大事件，车联网生态系统不同模式开始浮现并经受考验。

与此同时，伴随着智能硬件的发展以及大数据、UBI的兴起，许多人渐渐意识到，一个新的车联网生态系统正在形成。

深圳市美赛达科技股份有限公司创始人、CEO庄亮称，车联网企业的终极目标是让车与人、车与车、车和各种服务连接起来，获取用户也就是获取数据。数据变现，便能实现生态闭环。

因此，“用户密度战略”处于美赛达构建的车联网生态系统金字塔的塔尖，而位于基座的、成就塔尖高度的则是：系统进阶战略、To B联盟战略、服务终端O2O战略。庄亮结合市场现状分析了美赛达为何采取、以及如何推进这三大基座战略。

下一代智能车载终端长什么样？

庄亮分析称，目前市场上比较火的车载智能终端是后视镜和车机，后视镜更火一点，因为后视镜是后装市场能够运作的产品。目前，主机厂对智能后视镜还没有很强烈的需求，主要需求还是智能车机，从小屏机逐渐过渡到大屏机。不过，现在已经有主机厂对后视镜产品提出了诉求，美赛达公司亦在跟进。

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