当 1885年第一辆汽车被发明时,它是机械工程取得巨大进步的产物。但在 1960年以后的50年里,汽车的进步都是得益于电子技术的不断提高,以致于在一辆新车内,半导体平均占比接近300美元。汽车电子应用也成为半导体市场上增长最快且最稳健的细分市场,2011年至2016年2月全球销售收入年增长率预计为8.8%。汽车产销量持续增长和电子技术在提高汽车的可靠性、安全性、性能、环保、驾乘舒适性、便利性等方面发挥的重要作用,是汽车电子应用市场迅猛增长的主要动力。此外,混和动力汽车和纯电动汽车的问世也将进一步提升电子技术在未来汽车平台中的重要作用。
作为全球汽车半导体供应商三强之一,意法半导体多年来致力于通过有创造性和高成本效益的方式推广微电子技术应用解决重大社会问题,丰富人们的生活。在此次慕尼黑上海电子展上,其展出了:强调驾驶安全和数据安全的智能驾驶辅助技术、以发动机管理,燃油能效和汽车电动化为中心的节能驾驶技术、面向信息娱乐和信息服务的车联网技术。意法半导体大中华及南亚区汽车产品部市场应用总监Edoardo Merli先生则在展会现场为盖世汽车介绍了意法半导体对汽车行业的理解——汽车行业的大趋势是更安全、更环保,互联更畅通。
意法半导体大中华及南亚区汽车产品部市场应用总监 Edoardo Merli
安全
展望未来,汽车之间、车路之间将实现“对话”:车间信息分享可以提醒几里以外的后车,前车已经停车,注意减速;智能路口技术让停车标志和交通信号灯与汽车通信;传感器能够报告是否有车闯红灯;为提高交通效率和燃油能效,交通信号灯之间可以协同运行,如果深夜只有一辆汽车经过路口,交通信号灯可设成绿灯。先进驾驶辅助系统技术和V2X通信技术等的不断发展进化,不断为自动驾驶汽车铺平道路,而汽车安全性提高是智能驾驶及相关应用推广的结果。
在先进驾驶辅助系统解决方案方面,意法是最大的视觉处理器提供商,被至少27个汽车品牌所采用,市场份额超过70%。开发中的第四代产品充分利用自动驾驶体验,采用意法半导体的28nm FD-SOI 技术平台,与Mobileye合作。另外,其还是最大的近距离和远距离雷达传感器厂商,先是推出了市场上首个77GHz单片收发器,继而扩大产品系列,推出了单封装的多收发通道24Ghz车用接收器系列产品。
在V2X通信领域,意法的解决方案是与Autotalks新合作项目的开发成果,专有知识整合在精确定位、处理平台和安全解决方案,包括Wi-Fi 802.11p解决方案,为避撞、协同巡航辅助、紧急救援车通驶来、公路养护提示、绿灯速度建议提供一个卓有成效的解决方案,符合最新的NHSTSA技术规范。
环保
绿色环保汽车整合了高效能的混动汽车和电动汽车解决方案,针对此,意法半导体的解决方案包括电池充电技术、直喷发动机管理、BLDC电机驱动器。与此同时,绿色环保汽车具有联网功能,采用GNSS定位导航技术,通过基于第三方软件平台的协同创新网络,用户之间可以分享位置信息,并与公路基础设施通信,为避撞功能提供必要的数据,优化交通灯岗通行效率,预防交通拥堵,节省驾驶员的时间和精力。
互联畅通
汽车行业是推动创新和全球技术发展的主要动力,今天的汽车代表了现有的最复杂技术,而车企仍在不断地增加产品的新科技含量。据麦肯锡的一份研究报告,到2015年,汽车将会是第二大数据源,大多数数据是汽车本身通过传感器和集成设备产生的,其它数据则是汽车乘员使用的与汽车系统相连的设备产生的,第三方数据源,如路况报告和天气预报。汽车90%的创新是在电子技术上。
计算机、智能手机、无线通信和互联网云计算技术融合给联网消费者带来安全性。设备互联和网络技术也在改变汽车世界,即将迎来更大的变化。据ABI的研究报告,装备原厂车载信息服务系统的新乘用车销量占比将从2010年的10%提高到2016年的62%。在车载信息服务系统方面,意法半导体的解决方案包括:优化的32位双核Cortex-M网络处理器,有独立的通信子系统,可安全地访问汽车通信网络。据了解,其从欧洲和中国主要的车载信息服务控制器厂商赢得多项设计。
“在推动变革的过程中,我们的首要任务是按照我们的产品组合在信息娱乐、车载信息服务、先进驾驶辅助系统、V2X通信技术领域的发展前景推进投资,制定一个长远的产品技术发展规划,与市场领先的零配件厂商合作。”Edoardo Merli先生表示,作为汽车产品市场重点的中国,大多数汽车制造厂商主要以成本控制为主,这就对半导体工业提出了一个特别的挑战。事实上,这是一个以消费类产品的价格获得接近军工质量和可靠性的要求。汽车环境特别恶劣,因为半导体失效引起的微小电子功能故障都会为车主带来极大的不便。意法半导体的汽车级质量标准的宗旨是实现零缺陷,把公司建设成为汽车行业内最佳的半导体企业。提供创新先进的产品及解决方案,为人们带来更智能且具有更高能效的电子产品,提升汽车生活的便利性。
(文章来源:盖世汽车)
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