刚过去一年,吉利正式发布新能源汽车发展战略“蓝色吉利行动”,到2020年,新能源汽车销量占吉利整体销量的90%。此消息一出,轰动这个汽车行业。
吉利汽车将采用EV、PHEV和HEV 3条技术路线、依托中高端纯电动汽车FE平台、小型专属纯电动汽车PE和CM A中级车基础模块化架构,推进新能源战略的快速实施。
早在2013年,吉利便联手康迪车业在国内市场,从事投资、研发、生产、市场推广及销售电动汽车业务。2015年11月,康迪宣布投放200辆全球鹰 K17纯电动汽车用于杭州的“微公交”项目。截至目前,“微公交”已在杭州投放超过16万辆纯电动汽车,并延伸至上海、南京、武汉、成都等十余座城市。
吉利还与康迪提出了包括汽车共享+互联网+新能源汽车+无线充电、自动驾驶的“汽车共享4.0”战略。
沃尔沃在30年前就开始研究电动汽车,但沃尔沃C30电动汽车并没有大批量投产。用李书福的话来说:“这就是一个成熟的汽车公司,和中国许多新兴的汽车公司理念不一样的地方。”自从吉利收购沃尔沃以后,沃尔沃的新能源技术当然就为吉利所用。
李书福认为,吉利已经建立了产品优势。“这个优势我们是打基础、练内功的结果。我们不急于求成,比较谦虚地向沃尔沃学习,向全球同行学习,也比较科学地和全球在电动化、轻量化和智能化领域掌握核心技术的工程公司进行深度的合作。”
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