第4名：梅赛德斯Concept IAA
类型：跑车
展出：2015年法兰克福车展
梅赛德斯-奔驰在法兰克福车展上带来了最新概念车“Concept IAA”，全称为“智能空气动力学汽车”（Intelligent Aerodynamic Automobile），旨在展示奔驰未来的设计语言和最新的技术。
梅赛德斯Concept IAA车身设计经过空气动力学优化，采用了大量的主动空气动力组件，当通过按钮或者在时速超过80公里时，改变空气动力组件，车身外形会发生明显改变，从而调节空气动力性能。八大组件可将车尾延伸390mm，保险杠襟翼能够向前伸出25mm，向后延展20mm。在所有空气动力组件启动时，风阻系数从0.25下降为0.19。
在前脸设计风格上，梅赛德斯Concept IAA和之前发布的F015 Luxury in Motion概念车相似，横条幅格栅集成了前灯组，中央镶嵌有大尺寸奔驰车标。
动力总成方面，梅赛德斯Concept IAA为混合动力驱动模式，汽油发动机与电动机结合，总输出功率205千瓦。纯电动续航里程为66公里，二氧化碳排放量可控制在28克/公里。在常规模式下，二氧化碳排放量为31克/公里。
第3名：马自达RX-Vision
类型：跑车
展出：2015年东京车展
马自达在10月28日开幕的东京车展上，正式发布了一款名为RX-Vision的概念车。该车被视为马自达魂动设计的最新展示，也是RX系列跑车复活的前奏，将搭载新一代转子发动机。
马自达RX-Vision为前置后驱双座概念跑车，长宽高轴距为4,389mm×1,925mm×1,160mm×2,700mm。外观上沿用了马自达家族式的前脸设计，前大灯与前格栅连成一体。在腰线上有别于以往马自达车型的流线型动感腰线，通过平直粗壮的轮廓突出了力量感。该车较长的车头设计让人联想起宝马Z4，应该是调节前后重量配比的结果。车尾则类似法拉利FF，并采用了双边共两出的排气，后保险杠采用复杂的运动组件来提升空气动力性能。
马自达向来以转子发动机闻名，虽然近年来停产，但下一代转子发动机正在创驰蓝天团队酝酿中。新转子发动机定名为SkyActiv-R，将成为马自达RX-Vision的动力。
内饰方面，马自达RX-Vision保留了简约的设计风格，中控台上目前的留白可能意味着并非最终量产版本，金属换挡杆则带有复古元素。
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