昨日,东风集团与标致雪铁龙集团正式对外宣布将联合开发“全球模块化平台(CMP)”和设立“共同研发中心(DPCT)”项目。值此东风入股PSA集团一年有余之际,双方携手将战略合作推向全新阶段。
东风与PSA联手开发模块化平台和设立研发中心
根据协议规定,东风与PSA将共同投资2亿欧元建立CMP平台,覆盖B级和C级乘用车,预计2018年-2020年双方将基于此平台面向全球市场推出十余款车型,初步规模预计可达千万辆级别。
共同研发中心则主要为神龙公司、东风和PSA三方提供研发服务,有利于加强神龙同两个母公司的发展协同。业务 范围将覆盖产品的前期研究、造型、平台技术、整车开发、动力总成、电子产品、模块化、先行产品/工艺/材料/新能源等新技术的研发,以及工业设计、项目管 理、质量等全价值链业务。
具体而言将分三部分实行:第一阶段是现有PSA上海研发中心独立运行;第二阶段为合资成立共同研发中心,其中神龙占股50%,东风占股25%,PSA占股25%;第三阶段是完成对现有PSA上海研发中心的吸收合并,这一合并有望在2015年内完成。
此外,东风与PSA还共同制定了东南亚战略规划,以开辟海外销售新领域。
据PSA经营管理委员会成员、执行副总裁、中国及东南亚区域总裁奥立维介绍,由东风与PSA各出资50%建立 的东风标致雪铁龙汽车国际公司于去年底已在新加坡注册成立,并纳入神龙管理体系,主要负责PSA(不含DS品牌)和部分东风品牌乘用车在东南亚区域的销售 和服务业务。
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