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汽车工艺孔密封及流体控制的可靠便捷技术

——凯威帝贸易(北京)有限公司总经理朱新宇专访

盖世汽车综合 2014-12-22 09:08:00

凯威帝膨胀式密封解决方案

凯威帝的密封解决方案有赖于其研发的一系列膨胀式密封堵头,包括拉胀堵头、球胀堵头、压胀堵头、超高压膨胀式堵头。

凯威帝膨胀式密封堵头

朱新宇介绍,凯威帝的的密封产品对孔的公差、精度要求比较低、钻孔后可以直接装配,而且凯威帝通常在客户产品设计初期就介入,可以帮助客户减少孔的设计及加工工艺难度;凯威帝产品的密封原理是通过产品的径向膨胀、实现机械咬合,失效率仅0.5ppm,所以无需铰孔、攻螺纹、涂胶、垫密封圈等任何辅助工艺;另外装配实现半自动、全自动,保证了产品性能的一致性。朱新宇特别强调,凯威帝密封产品适合薄孔壁、不会导致工艺孔变形,所以工艺孔壁厚和孔深的尺寸都可以减少,能帮助客户实现产品结构紧凑化、轻量化、降成本的需求。

结合在汽车上的应用,朱新宇分析了4种膨胀式密封堵头的主要性能特点及推荐的材质选择:

拉胀堵头——通过抽拉芯杆使套筒产生径向膨胀,套筒外围环形槽尖齿与工艺孔实现机械咬合密封,额定密封压力为60bar,材质可选碳钢、不锈钢等,适合如汽车发动机缸体等压力低、体积比较大的部件。

球胀堵头——通过向套筒内压入钢球使套筒产生径向膨胀,套筒外围环形槽尖齿与工艺孔实现机械咬合密封,额定密封压力可达450bar,材质可选碳钢、不锈钢、铝等,适合汽车燃油泵、水泵、机油泵等压力较高的部件,另外像阀组、变速箱控制器结构比较小的部件也适合应用。

压胀堵头——基于压入自膨胀原理,通过压入带锥度的套筒,套筒外围环形槽与孔壁材料相互咬合,堵头在安装过程中有自定位功能,额定密封压力60 bar,材质可选碳钢等。

超高压膨胀式堵头——专为高压共轨(HPCR)燃油喷射方案而设计,最优的表面硬化处理,额定密封压力2500bar,用于博世、大陆、电装等高压共轨泵。

朱新宇说,凯威帝会根据客户的使用需求,在产品的材质、选型上给予专业的建议,这是经验值,而不是理论值,凯威帝专注密封领域40多年,许多方案都是经过了客户、市场的严苛验证的。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/12/2209082882860320685802.shtml


 
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