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小熊油耗数据报告(二)

盖世汽车网 小熊油耗专栏 2014-10-20 07:00:00

10.紧凑型SUV油耗排名

中型车之外,又一个紧凑型车升级的兵家必争之地,相比其他类别,排量差别相当大,从平均1.6到2.4,显然是一个乱战的级别。

车系

平均油耗

平均排量

油耗排量比

车主数量

锋驭

7.38

1.6

4.6

325

马自达CX-5

8.76

2.17

4

743

劲炫ASX

8.77

1.92

4.6

946

中华V5

9.35

1.54

6.1

356

逍客

9.78

1.98

4.9

979

哈弗H3

10.16

2.27

4.5

465

森林人

10.22

2.32

4.4

599

本田CR-V

10.25

2.22

4.6

1473

哈弗H5

10.31

2.08

5

1097

哈弗H6

10.33

1.7

6.1

4822

智跑

10.41

2.01

5.2

903

奇骏

10.43

2.44

4.3

618

狮跑

10.47

2.01

5.2

749

瑞虎5

10.52

2

5.3

756

途胜

10.56

2.03

5.2

454

丰田RAV4

10.63

2.17

4.9

1895

北京现代ix35

10.69

2.03

5.3

1542

吉利GX7

10.7

1.97

5.4

1503

途观

10.92

1.82

6

1248

奔腾X80

11.01

2.01

5.5

505

翼虎

11.16

1.82

6.1

1219

标致3008

11.18

1.82

6.1

761

传祺GS5

11.37

1.95

5.8

1668

指南者

11.43

2.31

4.9

528

表9

11. 代表车型油耗情况

我们在分析中也发现,即使是驾驶同样一款车,在同一个地区,不同的车主平均油耗也不尽相同。我们特别选取了用户最多的车型抽取3700多名各地车主进行了代表车型的油耗分析,这些车主的油耗分布曲线如图七所示。

 

小熊油耗 数据报告

图七

这些车主的油耗中值为8.59升/百公里,超过中值的50%高油耗车主的平均值比低于中值的50%低油耗车主的平均值高24%。其他车型的分析中,也和图7的曲线基本吻合。这意味着,驾驶同样的车,有50%的车主比另外50%的车主多耗油20%以上,这已经不是车的问题,而是车主驾驶习惯,用车习惯等造成的差异。

促进汽车减排,尤其是实际排放,50%的高油耗车主是关键,无论是社会还是厂家,都应该拿出一些措施来帮助这些高油耗车主,尤其是社会存量车,已经不是汽车新技术可以覆盖的范围。社会层面应该加强对节能意识,汽车减排和良好驾驶习惯的宣传。厂家方面应该花一些精力为车主提供绿色驾驶节能驾驶的培训,一方面促进了汽车减排,另外一方面也有助于树立自己品牌省油的口碑。

文章来源:盖世汽车网

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/10/15043745374560313762375.shtml


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